Las seis esquinas más críticas en la capital neuquina no cuentan con semáforos instalados ni tienen prácticamente carteles. A la cabeza se encuentra la avenida Del Trabajador y Catriel, con 11 siniestros, desde principios de año hasta el pasado 15 de octubre. Le siguen las intersecciones de esa misma avenida con Combate San Lorenzo, 10, y Rufino Ortega, 9. Igual número de accidentes registra Colón y Elordi y la calle 4 sin número del barrio Hipódromo. Por último, Río Negro y Libertad, con 8.

Así se informó desde la División de Tránsito de Neuquén capital, a cargo del comisario Gustavo Prieto, de donde también se desprende que en promedio son cinco los accidentes por día sobre un total de 1.574 siniestros en todo el ejido de esta ciudad.

La mayoría ocurre porque no se respeta la prioridad de paso y se circula con exceso de velocidad. “Suele pasar cuando el conductor se toma la atribución de llegar primero y pasar en las calles sin semáforo”, añadió el comisario.

En esas circunstancias y de acuerdo con la totalidad de siniestros en la capital, el tipo que predomina es la colisión. Es decir, cuando los dos vehículos están en movimiento.

No es un dato menor que tres de las cinco esquinas más críticas involucren a la avenida Del Trabajador. Se sabe que es la calle que concentra la mayor cantidad de siniestros (80), y que esto es así desde que fuera asfaltada. “El número se incrementó en un 80 por ciento. Hay mayor concurrencia de vehículos y es una vía más rápida”, indicó Prieto.

Por debajo de esta avenida, aunque con números cercanos, aparece San Martín con 76 accidentes, Belgrano, 74, y Antártida Argentina, 60. Todas arterias que conducen el tránsito desde el Oeste hacia el centro y viceversa.

De las transversales, la calle Combate San Lorenzo es la que mayor cantidad de siniestros presenta, con 54. Le siguen Godoy, 53, y uno menos en la avenida Argentina.

Lesiones

Sobre el total de accidentes -1.574- se indicó que desde comienzos de año hasta el 15 de octubre la mayoría acarrea lesiones, aunque de menor consideración. Estos representan más del 70 por ciento, con 1.122 siniestros.

Muy atrás están aquellos que sólo provocan daños materiales en los vehículos, con 316. Luego los incidentes con lesiones graves, 133, y homicidios culposos, 3.

De ese total, el 30 por ciento involucra sólo a automovilistas, casi a la par y con el 32% a motociclistas, un 15% es protagonizado por camionetas y camiones, y el porcentaje restante viene dado por peatones, bicis y colectivos.

De sostenerse la tendencia, Prieto estimó que se podría llegar a fin de año con números inferiores en cantidad de siniestros, en relación a 2011. Se espera una reducción que puede oscilar entre el 25 y el 40 por ciento.

Un indicador es la cantidad de muertes en accidentes de tránsito. Según precisó el comisario, en lo que va del año hubo 3, contra un total de 12 homicidios culposos durante 2011.

Se recordó que uno ocurrió en Olascoaga y la vía, cuando un automóvil atropelló a una mujer, que murió días después en un centro asistencial de salud. Otro tuvo lugar en Rufino Ortega y avenida Del Trabajador, y la víctima fatal fue el conductor de una motocicleta, que chocó contra una camioneta. Por último, se registró el trágico final de otro motociclista que colisionó con un camión en Godoy y Galarza.