Según indicaron desde el Puerto local, todo dependerá de que la altura del río lo permita
La transacción será de 30 mil toneladas, pero no saben cuánto llevarán desde la Histórica y estiman que utilizarán unos 120 estibadores por turno. El lunes comenzarán con los trabajos y se espera un fin de semana activo en la zona de la avenida Paysandú con muchos camiones entrando y saliendo.
Todo en marcha
En diálogo con este diario el titular del Ente Autártico del Puerto de Concepción del Uruguay (Eapcu), Leonardo Cabrera, confirmó que: “El barco viene navegando, es grande, de 180 metros de eslora. Tenemos la solicitud formal para su arribo. Se denomina Palau y es de bandera liberiana. Si todo sale bien el lunes a las 7 de la mañana empezará a operar. Debería estar llegando sábado o domingo, mañana (hoy) tendremos un poquito mayor de precisión”.
Sobre el comportamiento del río el funcionario remarcó: “Esperemos que suba porque debemos esperar su comportamiento, no olvidemos que el dragado no se terminó aún. Hace dos meses iba a venir un barco, no pudo entrar por la tremenda bajante y terminó cargando en el puerto de Iguazú” recordó.
Cabrera explicó que la embarcación liberena viene a buscar arroz en bolsas para llevar a Irak, “lo que sería la segunda transacción comercial que se hace con aquel país. El arroz es de esta zona y la traerán en camiones. El negocio es de 30 mil toneladas, acá va a cargar lo máximo que pueda según lo permita el río, pero además dependerá de la voluntad del capitán entre otras cuestiones”.
Movimiento
A partir de hoy y mañana empezarán a arribar a nuestra ciudad los camiones con las cargas de arroz. La zona de la avenida Paysandú tendrá un importante movimiento, pero hay que sumarle el hecho, de que si viene un fin de semana, se chocará con la costumbre uruguayense: vecinos que salen a pasear a paso de hombre en sus vehículos, por lo que el caos de tránsito será bastante notorio. “Hay tres playas internas de estacionamientos de camiones habilitadas y habrá controles de Prefecturas, tienen capacidad para ochenta o cien camiones” adelantó el titular del Eapcu y advirtió “habrá que tomar recaudos sobre todo con esa señalización en el tránsito pesado que es bastante complicada” en referencia a los semáforos instalados hace poco tiempo y que genera bastante resistencia y dudas en los automovilistas.
Antecedente
El último barco en arribar a nuestro puerto es el que ocurrió el 15 de julio, el cual lo hizo en la zona de silos del puerto local. Fue un barco de bandera holandesa, CFL Promise. Llevó cinco mil toneladas de arroz a Brasil. El trabajo fue intensivo y fue el primero que se hizo con la modalidad de a “granel”, es decir con elevadores de granos.
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