En las últimas semanas se intensificó la faltante de cemento y piedra en los corralones locales, y los empresarios se ven obligados a regular las ventas a particulares. La escasez de estos materiales, que lleva ya varios meses, se debe a la falta y el encarecimiento de los transportes, la alta demanda y la producción limitada de las plantas. Esta faltante hizo que el precio de la bolsa de cemento aumente su precio, y actualmente se comercialice a 46 pesos por unidad.

Néstor Naser, empresario del rubro, informó a La Mañana que existen "dificultades para la venta de cemento y piedra" y que actualmente se trata de distribuir y comercializar con ciertas restricciones, "para satisfacer la demanda de todos los clientes".

Según Naser, las tres causas fundamentales que se relacionan a esta escasez de materiales serían el exceso de obras en construcción, las dificultades que deben afrontar las plantas productoras debido a las restricciones del gas y la falta de transporte. "Son tres elementos fundamentales hoy, que hacen que tengamos esta dificultades en la provisión permanente de cemento. En los corralones se ha disminuido la entrega de cemento, fácil, entre un 50 y un 60%; entonces el poco cemento que se recepciona tenemos que distribuirlo de la mejor manera posible, como para satisfacer la demanda para los clientes", explicó.

Subas

En los últimos días, el precio de la bolsa de cemento ha sufrido modificaciones, consecuencia de los mismos motivos y actualmente cuesta 46 pesos. "Esto sucede normalmente cuando el producto escasea, más allá de el motivo que cause la falta del producto", dijo el empresario quien comentó que los valores de los fletes desde las plantas productoras hasta provincia se incrementaron entre un 15 y un 20 por ciento en los últimos diez días.

De igual manera, existen inconvenientes con la distribución y comercialización de piedras, fundamentales para la construcción de caminos. "La producción se recibe desde Posadas, Corrientes o Paraguay. Son tantas las obras que hay en la provincia y la ciudad, y como el material prioritario es la piedra, es lógico que no alcance. La gente que tiene el compromiso de hacer rutas asfaltadas o pavimento en la ciudad, compran grandes cantidades, con lo cual se perjudica el cliente masivo de pequeñas cantidades. Hoy, estamos sintiendo la falta de piedra y cemento. Estamos tratando de llevarlo de la mejor manera posible", aseguró Naser.

Este fenómeno, que se viene dando desde hace meses, ocasionó un cambio en la modalidad de compra de la gente. El empresario comentó que la clientela "está tomando conciencia sobre la escasez" y comparó la situación con las faltantes de combustibles. "Ahora, parece que es normal tener que hacer fila para cargar nafta, pues hoy con el cemento, no hemos llegado a ese extremo pero la gente sabe que no hay. Al no tener la producción constante de planta, se hace imposible satisfacer la demanda", finalizó.