El ensanche de veredas presenta muchos factores que benefician la circulación del peatón y su mejor calidad de vida.
El funcionario dijo que “la apuesta al plan de ensanche de veredas presenta muchos factores que benefician la circulación del peatón y su mejor calidad de vida que a través de la ampliación de la superficie de veredas para mejorar el tránsito peatonal, además de instalar distintos equipamientos que fortalecen las políticas de integración social”. Agregó que este proyecto va acompañado de “otras políticas que tienden al incentivo del uso del transporte público, en desmedro del vehículo particular”.
Sobre el estacionamiento vehicular en el microcentro admitió que se pretende desalentar “el uso del auto particular y de ir disminuyendo la superficie de estacionamiento en las calles”. Puntualizó que paralelamente se generan alternativas, como un estacionamiento en predios de la vieja estación de trenes que será habilitado en los próximos días. Habló además de una “fuerte apuesta al uso del transporte público a través de la renovación del parque automotor actual”.
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