Empleados municipales reducen la dimensión de la rotonda donde confluyen las calles Urquiza, Alvear y Gorriti, a fin de generar un nuevo carril.

El intendente capitalino, Raúl Jorge, explicó que esta obra dará como resultado tres carriles. "Se creará otro carril más para generar mayor fluidez en el tránsito en ese sector tan denso de la ciudad", sostuvo.

También aclaró que se trabajaba "en esta época, teniendo en cuenta que no tenemos clases y a pesar de que no es el mejor tiempo, con algunas lluvias que tenemos, con un poco de esfuerzo se trabaja activamente para que cuando comiencen las clases, estas obras estén totalmente concluidas".

El jefe comunal dijo que esta obra complementa a diferentes acciones que se vienen ejecutando. "La Urquiza presenta un problema de circulación vehicular, donde se ha logrado mayor fluidez del tránsito al levantar estacionamientos sobre avenida Fascio, pero se presenta un embudo muy fuerte sobre esta avenida", refirió.

Con respecto a las labores complementarias que se ejecutan en la zona, Jorge refirió que "ya se está trabajando en todo ese sector donde se reducirán los inconvenientes de tránsito entre la estación de trenes a la rotonda de la Urquiza o acceso al puente San Martín, con la repavimentación de una parte de la avenida Urquiza y de los cordones que dan a la Paseo de los Artesanos".

Por su lado, el secretario de Servicios Públicos, Guillermo Marenco, destacó el trabajo en conjunto que se realiza con la Secretaría de Obras Públicas, cuyos obreros llevan a cabo la reparación de los paños de pavimento que están sobre la avenida Urquiza, "a los efectos de dar la capacidad completa de los tres carriles que necesitamos para contribuir a aligerar el transito y evitar el congestionamiento que existe en los horarios picos en esa zona". El funcionario solicitó la comprensión de los conductores en general, "más allá de que no estamos generando inconveniente alguno, porque estamos trabajando fuera de los horarios pico, con la señalización normales de seguridad que requieren este tipo de obras". Aclaró por último que el trabajo "se encaró luego de un estudio de factibilidad realizado por la Dirección de Tránsito y Transporte de la cantidad del flujo de rodados y personas que en enero sale de vacaciones de la ciudad y luego viene el carnaval. El usuario de la vía pública en enero y febrero se reduce en un 40% y eso nos facilita a nosotros diagramar obras de esta envergadura".