El 334º Consejo Federal de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) reunió a representantes de 46 entidades de diferentes puntos del país en Mar del Plata.

Allí se analizaron diferentes temas inherentes al trabajo que activamente vienen realizando las distintas comisiones de la Federación, así como los proyectos pendientes y en estudio, vinculados a la problemática de los transportistas de carga.

El acto de apertura lo encabezó el titular de la Federación, Luis Morales, junto a su par de la Cámara Empresaria de Transporte de Cargas de Mar del Plata, Matías Anuncibay, y contó con la participación del intendente del partido de General Pueyrredón, Gustavo Pulti, el subsecretario de Transporte de la nación, Jorge González, el director de Transporte, Guillermo Iglesias y el concejal Héctor Rosso.

El consejo reúne a representantes de las 46 cámaras de todo el país, que abordaron temas de actualidad vinculados al sector del transporte de cargas, de interés y repercusión provincial, nacional e internacional como la puesta en marcha de la construcción de la primer Universidad del Transporte del continente.

Ante un auditorio que colmó el Salón Peralta Ramos del Hotel Costa Galana, Morales agradeció la presencia de los funcionarios y felicitó a la cámara por la adquisición de un nuevo terreno lindero que servirá para ampliar las instalaciones de la sede de la calle Moreno.

“Uno de los datos más saludables de 2011 es el crecimiento que logramos en el transporte internacional de cargas”, destacó el titular de la Fadeeac, Luis Morales, y explicó que es una consecuencia de empresarios que operaban en el mercado de cabotaje y vieron una nueva veta de negocios en las rutas que llevan hacia los países limítrofes.

Este presente venturoso lo remarcaron con un dato muy puntual: Morales aseguró que sólo en este año se sumaron 33.000 camiones nuevos en el país, lo que implica un cambio notable en el parque automotor que redundará en mejores condiciones de seguridad y calidad de servicio.

Sostuvo además que los transportistas argentinos lograron muy buenas condiciones de competitividad para insertarse en el mercado regional de cargas. “Hubo un cambio de mentalidad importante porque era un sector que estaba muy acostumbrado a operar puertas adentro del país”.

“Estamos seguros de que 2012 será muy bueno para nuestro sector”, afirmó Morales y lo ratificó Jorge González, subsecretario de Transportes de la Nación, que participó del encuentro y expuso en particular sobre el transporte de cereales.

El tema salarial, siempre preocupante, parece encarrilado. La conducción de Fadeeac destacó la vigencia de un acuerdo con el gremio y una aplicación para marzo próximo que estaba contemplada en las últimas paritarias.