"La idea es citarlos otra vez porque, en realidad, hubo una serie de pedidos por distintos reclamos, pero nunca aparecieron", se quejó. Además de los cuestionamientos a los incumplimientos en los horarios y los recorridos, Plaza también está bajo la lupa por la salida de funcionamiento del sistema de tarjeta magnética que podía utilizarse como alternativa para el abono del pasaje. El oficialista aseguró que las irregularidades están siendo constatadas y se están labrando las multas correspondientes a la prestataria.

Sobre el reclamo referido al subsidio, Mecca explicó que con el aumento en la tarifa del servicio, también debió aumentarse el monto de dinero que la comuna destinaba a la empresa, con el objetivo de mantener el valor diferencial de los pasajes de estudiantes, jubilados y ex combatientes. Esa medida todavía no fue autorizada por el CD, por lo tanto, desde el mes de abril, Plaza viene recibiendo una suma inferior a que correspondería.

El justicialista anticipó que la intención de los concejales oficialistas y opositores es que el subsidio aumente de modo de no tener que elevar el precio del boleto diferencial, pero aclaró que antes deben consensuarlo con el Ejecutivo. "Estábamos tratándolo pero la denuncia penal que realizó el Frepam dejó todo en stand by", dijo.

Solicitud.

El Grupo Plaza le solicitó a la Municipalidad de Santa Rosa un aumento urgente en el valor del subsidio destinado a cubrir el boleto de escolares, jubilados y ex combatientes. La empresa presentó el reclamo a través de una nota que ingresó el pasado jueves al CD, donde reveló un perjuicio de 70.094,40 pesos en el periodo de abril a julio de este año, por la demora del municipio en reconocer el nuevo importe.

Desde la comuna, respondieron duramente a la firma cuestionando el servicio que actualmente brinda en la capital pampeana, que fue calificado como "deficiente". En contraposición, el único déficit que reconoce la empresa por ahora es el económico, a pesar de los reclamos de los pasajeros. "A partir de la vigencia del nuevo salario, la empresa comienza a acumular un déficit que en algún momento repercutirá en el servicio", presionó Plaza en su nota.

La iniciativa deberá ser analizada ahora por la Comisión de Hacienda, Presupuesto y Cuentas, que preside la oficialista Liliana Robledo, y por la de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos, a cargo de Mecca.

De acuerdo a los datos que presentó Plaza ante el CD, el perjuicio sufrido por la demora en reconocer el nuevo importe del subsidio para el boleto de estudiantes, jubilados y ex combatientes, asciende a la suma de 70.094,40 pesos: 13.468,15 correspondientes a abril; 24.436,50, de mayo; 21.024,35, de junio; y 11.165,40, de julio. La diferencia de los 25 centavos que ahora reclama la empresa es lo que generó la deuda del municipio. Ante esto, la firma pretende que la comuna apure un aumento de 1,25 pesos en el valor del subsidio que cubre a esa franja de pasajeros.

Reclamo.

El Grupo Plaza pretende que de esta forma se complete la actualización del cuadro tarifario, que tuvo un incremento el 11 de abril de este año, donde el Departamento Ejecutivo autorizó la suba de la tarifa, reconociendo la variación de costos y el retraso que la misma registraba hasta ese momento.

Ese último aumento del boleto de colectivos urbanos, fijado por el municipio santarroseño, le generó varios dolores de cabeza al intendente Luis Larrañaga, a quien el bloque del Frepam denunció por incumplimiento de los deberes de funcionario público.

Ahora, entre los argumentos, la empresa señala que en su economía, el salario de los trabajadores y sus impuestos, representa un 65% de los ingresos. O sea que de la recaudación mensual, la firma de los hermanos Cirigliano desvía ese porcentaje para sueldos y cargas sociales.

El Grupo Plaza indicó, además, que luego de aquella actualización de la tarifa las autoridades municipales solicitaron "un plazo prudencial de tiempo" para cubrir el subsidio de estudiantes, jubilados y ex combatientes, que abonan una tarifa menor a los demás usuarios.

Ante esta situación, la empresa igualmente continúa prestando un servicio que lejos está de ser óptimo, de acuerdo a los reclamos que presentan cada día los pasajeros.

La empresa de los Cirigliano

La empresa Plaza desembarcó en la capital pampeana para prestar el servicio de colectivos urbanos en septiembre de 2006, durante la gestión del peronista Néstor Alcala, que gobernó la ciudad entre 2003 y 2007. La firma de los hermanos Cirigliano, que también trabaja en otros sectores de transporte del país, fue la única que se presentó en la licitación, convocada después del escándalo de los recorridos inflados, que terminó con el ex jefe comunal ante la Justicia.