La tarifa mensual del transporte escolar por cada pasajero pasará a costar aproximadamente 220 pesos al mes.

A partir de hoy, las empresas de remises y del transporte escolar aplicarán sendos aumentos a sus tarifas a raíz de las subas en los costos del combustible y de los insumos necesarios para ambas actividades. Por el lado de las remiserías, sólo variará el costo de la bajada de bandera, que pasará de los 4,40 pesos a 5, mientras que el valor del kilómetro recorrido se mantendrá en 3 pesos.

En cuanto al sector de los colectivitos escolares, el aumento rondará entre el 10 y el 15 por ciento -aproximadamente 20 pesos más- dependiendo de la empresa, por lo que el precio del servicio por cada niño será de 220 pesos estimativamente. Según destacaron representantes de cada sector, las dificultades y costos de mantenimiento de los vehículos, como al rentabilidad, fueron factores decisivos para las actualizaciones tarifarias.

“Desde el 1 de agosto las firmas que prestan servicio de transporte escolar van a aplicar un aumento de entre el 10 y 15 por ciento en la tarifa mensual por cada pasajero y de acuerdo a los recorridos y distancias que deben realizar”, señaló a El Litoral el presidente de la cooperativa de transporte escolar Ñe Moirú, Aldo Mulas. “En total son aproximadamente 90 los vehículos que están trabajando en el sector y que aplicarán la suba desde mañana”; señaló ayer el representante.

Según manifestó Mulas, la suba sería de alrededor de 20 pesos por cada pasajero. “Durante julio cada empresa cobraba estimativamente 200 pesos al mes por cada pasajero, por lo que a partir de agosto pasarán a costar 220 pesos”, explicó.

Por otro lado, a partir de hoy las empresas de remises de la ciudad también aumentarán sus tarifas, aunque en este caso sólo será el costo de la bajada de bandera. “Más del 50 por ciento de las empresas consensuaron elevar el precio del primer kilómetro de 4,40 pesos a 5”, señaló el titular de la Asociación de Remiseros de Corrientes, Juan Castillo.

“Una vez que empiece a regir el nuevo precio, estimamos que para el miércoles habría una tarifa unificada en todas las empresas que prestan servicio en la ciudad”; explicó Castillo. Vale destacar que el precio del kilómetro recorrido se mantendrá en 3 pesos.

En ambos sectores coincidieron que el aumento en los precios del combustible y de los insumos para trabajar fueron los impulsores de las actualizaciones de las tarifas. “El sector no trabaja con gasoil subsidiado, por lo que cada aumento de combustible repercute en la rentabilidad. A eso hay que sumarle que hubo subas de entre el 20 y el 25 por ciento en los insumos, repuestos y mantenimiento de los vehículos”, señaló Aldo Mulas.

“Ante la falta de stock de la nafta súper más barata del mercado, los remiseros deben recurrir a marcas y combustibles más costosos, lo que termina afectando las ganancias del trabajador”, señaló Juan Castillo.