CENTENARIO (ACE).- La Justicia trabó un embargo contra Caminos del Comahue –la empresa que explotó hasta mediados de año el peaje en la multitrocha a Neuquén– por la millonaria deuda que le dejó impaga a la provincia cuando se retiró de la concesión. La medida es contra los fondos que el Estado neuquino debería pagarle a la compañía por la falta de compensación en la reducción de la tarifa, hace casi 10 años.
La diputada provincial Paula Sánchez dio a conocer la novedad en una reunión.
En un acuerdo propiciado por la subsecretaría de Servicios Públicos de la provincia, Caminos del Comahue le dejó la concesión a Corredores Viales del Neuquén extendiendo el plazo del cobro del peaje hasta 2015, sin que se incluyera en el traspaso de la deuda de los más de 23 millones de pesos que mantenía la primera concesionaria con el Iadep y sin que se obligara a la nueva firma a la repavimentación del trazado que se debió haber cumplido durante el contrato original.
La fiscalía de Estado, como representante del Iadep (heredero del Fondep), demandó a Caminos del Comahue por la falta de pago del crédito otorgado por el primer gobierno de Jorge Sobisch para hacer la multitrocha y el puente Centenario-Cinco Saltos.
La provincia autorizó a la nueva concesionaria a aumentar la tarifa desde enero. A 20 días de la vigencia de esa decisión, "ni la empresa ni la provincia dejaron atrás sus demandas; tanto es así que por los incumplimientos en el pago de la deuda, la justicia administrativa trabó embargo a Caminos del Comahue", dijo Sánchez. La novedad se dio a conocer en una asamblea informativa que el sábado Proyecto Sur llevó a cabo para iniciar actividades tendientes a evitar el tarifazo que por contrato con la provincia, la nueva concesionaria pondrá en marcha en enero.
"La provincia puede dar por finalizada la concesión y entregar la multitrocha a Vialidad con fondos suficientes para el mantenimiento", dijo la legisladora.
Caminos del Comahue viene de ganar una demanda contra el Estado por la falta de compensación de lo que dejó de percibir cuando el peaje bajó de 75 a 50 centavos, en 2001 (para competir con la concesión nacional sobre los puentes Cipolletti-Neuquén, cuya rebaja de tarifa sí fue compensada por el gobierno federal).
Lo que dispuso la jueza es un "embargo preventivo sobre las sumas que Caminos del Comahue tenga a percibir" en la causa de la empresa contra la provincia.
Sánchez recordó que en enero, el peaje se incrementará de 50 centavos a 1,80 peso en autos y camionetas; y de 90 centavos a 7 pesos los colectivos.
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