“pone en evidencia la horfandad de políticas de Estado del Gobierno provincial en un tema tan trascendental como es el transporte público de pasajeros, porque es común y sabido por todos el funcionamiento de este tipo de transporte ilegal, las paradas que tienen en distintos puntos de la ciudad, como la zona de avenida 19 de Abril, avenida Hipólito Yrigoyen inclusive frente la Dirección de Transporte de la Provincia, en la zona de la Terminal de Ómnibus, se vende pasajes a Buenos Aires para viajes en colectivos no autorizados, es decir ilegalesy para minibuses o combis no habilitadas, o sea, también ilegales, que hacen viajes de turismo o viajes de compras”.

El edil planteó que esta situación “perjudica al transporte habilitado legalmente” pero demás “pone en una desprotección jurídica a cada juridición” a las que llega “este transporte ilegal convalidado y permitido -insistió- por la Dirección de Transporte de la Provincia, que traslada esta situación de ilegalidad a los municipios, que no tienen atribución para autorizar el transporte alternativo entre municipios”.

“Eso -apuntó Sánchez- les genera un grave conflicto difícil de controlar, porque las autorizaciones de transporte interjurisdiccional las realiza la Dirección de Transporte de la Provincia, que no advierte la necesidad de abordar, modificar y solucionar la crisis del transporte público de pasajeros que afronta la provincia”.