El funcionario ratificó que el área de Defensa Civil, que está a su cargo, apenas “se limita a montar un operativo de acompañamiento después de que Gendarmería Nacional controla la carga de estas unidades y se procede a custodiar su paso de un extremo al otro de la ciudad”.

“Nosotros no podemos evitar el paso de estos camiones y, ante esa imposibilidad, se realiza el acompañamiento. De todas maneras, somos conscientes del peligro y evitamos, por ejemplo, que los camiones circulen en horarios pico o en coincidencia con la entrada o salida de los alumnos en sus escuelas”, precisó.

Actualmente, en el mejor de los casos, los camiones que identifican que llevan explosivos, son demorados en el Módulo Norte policial ubicado en la intersección de las rutas 3 y 39. Allí Gendarmería Nacional controla su cargamento y desde ese momento se produce un vacío legal en la zona urbana, aunque dichas unidades son acompañadas por móviles de Defensa Civil hasta la otra rotonda ubicada en las rutas 3 y 26.

Al respecto Echelini ratificó la imperiosa necesidad de poner en marcha el proyecto del “Camino de Circunvalación”, el cual descomprimiría el tránsito en la zona céntrica y permitiría que los camiones de gran porte, principalmente aquellos que transportan sustancias peligrosas, eviten pasar por las principales avenidas de la ciudad.

“Para nosotros es una obra prioritaria para la ciudad; no sólo descomprimiría el tránsito en general sino que nos permitiría desviar cargas peligrosas o unidades de gran porte; de manera que es una deuda pendiente y esperamos que las próximas gestiones, tanto municipales como provinciales, tengan el visto bueno de la Nación”, acotó el secretario de Gobierno municipal.

El funcionario recordó que el proyecto ejecutivo fue elaborado por un estudio privado para Vialidad Provincial y, en este momento, se encuentra bajo el análisis de Vialidad Nacional, que debe definir si el proyecto es apto para cambiar la traza de una ruta que está bajo su administración.