Duro cruce entre Pensalfine y Parisi por una donaci

Duro cruce entre Pensalfine y Parisi por una donaci
El intendente denunció el incumplimiento de un convenio por el cual el empresario se comprometía a realizar obras para la comunidad. El titular de AUTAM niega la existencia de tal acuerdo. Los micros donados de la polémica.
Omar Parisi está muy enojado. Es que Luján cuenta con una ordenanza que prohíbe actividades, acciones e instalaciones que perjudiquen la situación ambiental de las generaciones presentes y futuras. En el caso del empresario del transporte Sergio Pensalfine se hizo una excepción, ya que en el 2005 consiguió un permiso para instalar un garaje donde actualmente funciona el Grupo 7. Todo esto, según Parisi, había sido a cambio de que el empresario y titular de AUTAM realizara obras que mejoraran la calidad de vida de los lujaninos, a través de asfaltos y el cuidado del medio ambiente.

“Sí, hubo un convenio que me posibilitó la instalación del garaje del Grupo 7, pero me estoy enterando ahora de que tengo que realizar obras para Luján. ¿Pero para qué están los municipios entonces?”, soltó, sorprendido, Pensalfine a El Sol. El intendente, sin embargo, sostiene que estas obras no se han realizado hasta la fecha, por lo que le ha girado a Pensalfine varias cartas documento y, si es necesario, iniciará acciones legales. “También voy a pedir la clausura del garaje, porque es altamente contaminante. Tendría que estar ubicado en otro lugar.

Además, no ha cumplido con su compromiso de asfaltar ese tramo, cuestión que le está solucionando el Municipio, que se encuentra reparando esa zona, donde está el nudo vial de Paso y Acceso Sur”, explicó Parisi. Otro elemento que contribuye al malestar del lujanino es que “lo único que ha hecho (por Pensalfine) es donar al Municipio un micro que no se puede utilizar porque tiene deudas de patente, multas y todo lo imaginable”, declaró Parisi, y agregó: “Por lo tanto, ese vehículo resulta inutilizable, porque tiene problemas con la transferencia”.

LA RESPUESTA. Pensalfine, por su parte explicó, en cuanto a la donación del colectivo, que los inconvenientes quizás se deban a la problemática del transporte público ocurrida hace diez años. Esto explicaría el motivo por el cual ese vehículo tiene deudas, pero que todas las empresas con el mismo dilema ingresaron en un plan de pago cuyas cuotas retiene Siemens. En cuanto a las obras que, según, el intendente de Luján, había asumido con el Municipio, afirmó el empresario:

“No tenía noticias al respecto, es más, yo soy el que tiene pensado iniciar acciones legales, porque la Comuna permitió que comenzaran obras en la zona sin tener en cuenta el funcionamiento del garaje, ahora tengo que ir por Carrodilla, se pierden muchos minutos, por lo que necesito más unidades en servicio”. Por último, Pensalfine remató: “Yo no me comprometí a realizar obras, eso le corresponde al Municipalidad, si no, para qué está”, exclamó.

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