A pesar de las promesas gubernamentales, cada vez que va finalizando el día, se puede observar largas colas de vehiculas en las distintas estaciones de servicio de la provincia pugnando por una carga de combustible.

Si bien es cierto, en este período de vacaciones las exigencias son menores, pues la mayoría de las actividades productivas se encuentran en receso, también es importante destacar que aquellos que llegaron a los distintos centros de atracción turística de la provincia padecen, constantemente, a la hora de poder hacerse de combustibles para poder movilizarse.

Una clara muestra de esta situación, que al parecer no tiene ninguna solución, a pesar de las promesas, se vio en los centros de descanso de la provincia, a horas que se produzca el recambio turístico, donde cientos de automovilistas recorrieron varias estaciones para poder conseguir el combustible líquido.

El presidente de la Asociación de Estaciones Independientes (AESI), Manuel García, advirtió que podría encarar medidas de fuerza si, tras el vencimiento de la conciliación obligatoria en el conflicto que involucra a la Federación Obreros y Empleados de Estaciones de Servicio y Garajes de la República Argentina (Fosara), no hay una solución.

"La conciliación que había dictado trabajo venció hoy (por ayer). El Gobierno se comprometió en este lapso a hablar con las petroleras para brindar una solución al cierre de estaciones de servicio", señaló García en diálogo con DyN.

Al respecto, alertó que la entidad que representa propondrá suspender el despacho de combustibles si no hay una respuesta favorable a su solicitud.

"Vamos a llevar a la Mesa de Encuentro Multisectorial -que agrupa a los trabajadores y empresas del sector- la moción de suspender el despacho de combustibles el tiempo que haga falta hasta que el Gobierno y las petroleras brinden una solución sustentable que garantice la continuidad de las estaciones de servicio", agregó.

El presidente de FOESGRA reconoció que en caso de aplicarse será "una medida dura", pero señaló que no tiene "otra alternativa".

La propuesta será elevada en la reunión prevista por el sector para mediados de semana.

García dijo que hoy el Ministerio de Trabajo de la Nación debería convocar a las partes involucradas en el conflicto, porque venció la conciliación obligatoria que había dictado el 28 de diciembre último por 15 días, por el cual quedó sin efecto el paro de actividades que había dispuesto el gremio de trabajadores de estaciones de servicio para los días de fiesta de Fin de Año.

El sector reclama por la renovación automática de contratos de abastecimientos, por el cierre de bocas de expendios y en defensa de la fuente laboral.

Según estimó García, en el sector de comercialización de combustible han desaparecido 3.300 estaciones de servicio desde el 2003 a la fecha.

"El año pasado cerraron 300 estaciones de servicio", puntualizó.

Posición del Gobierno

El Gobierno Nacional busca evitar que se reproduzca este año un fenómeno que fue muy recurrente durante 2011: la escasez de naftas. Para ello estudia formas cuyo objetivo sea el de atenuar el desabastecimiento producido por el aumento de la demanda.

El Poder Ejecutivo "estudia 2 medidas concretas" para paliar el déficit de combustibles. Una de ellas será poner a disponibilidad de los conductores nafta tipo 'Premium', la más cara del mercado interno, a valor de la variedad 'Súper', la más demandada y la que resulta más difícil de conseguir, cuando haya escasez de ésta.

La otra, es la de "establecer, por un tiempo determinado, la venta de un solo tipo de nafta en el mercado".

Según desde el Ministerio de Planificación consideran que eso "dejaría en pie a la súper, eliminaría a la Premium y aportaría mayor volumen de combustibles".

"Según el Gobierno, sería una medida posible de aplicar debido a que en el país, de acuerdo con su interpretación, no hay autos que necesiten un combustible por encima de los 95 octanos" indicaron

El secretario de Energía de la Nación, Daniel Cameron, se reunió con distintas petroleras cuando transmitió la necesidad del Gobierno de mantener abastecido al mercado.

Se habría hablado de las metas de producción para este 2012, año en el que en la Casa Rosada están más que preocupados por la evolución de las importaciones, principalmente las del sector energético.

Lo cierto y concreto que los automovilistas continúan con sus padecimientos a la hora de conseguir combustibles, lo que no se nota tanto al encontrarse las actividades en receso. Pero que ocurrirá cuando comience a normalizarse la actividad general y la productiva en particular tanto en la provincia como en la región.

Curiosamente crece el parque automotor, con producciones record, al tiempo que se cierran estaciones de servicio y las que quedan funcionando no pueden abastecerlo por la falta de combustibles.