La ministra de Defensa de la Nación, Nilda Garré, señaló ayer que “no todos los vuelos irregulares son ilícitos”, en respuesta a consultas sobre el control aéreo en la zona norte de la provincia y tras la firma de un convenio para que soldados salteños terminen el secundario. También prometió que habrá un nuevo radar.

Aseguró que habrá un nuevo radar para controlar el espacio aéreo. El de Tartagal no dio resultado.

“Hay vuelos que simplemente no han pedido autorización porque lo hacen en lugares cercanos y a veces consideran que no es necesario. Al no estar sus planes de vuelo, se visualizan como irregulares, pero no siempre son ilícitos”, sostuvo Garré.

La funcionaria agregó, además, que “el tránsito de mercadería no es sólo por avión”, en referencia a que las sustancias ilegales también cruzan la frontera por tierra.

Consultada sobre el tráfico de drogas en el norte de la provincia, la ministra dijo que el control sobre el tema no es función del área a su cargo, sino de la Policía, Gendarmería y las autoridades federales.

Sin embargo, Garré aseguró que Defensa transmite información sobre aviones que no tienen permiso a las áreas de seguridad para que tomen “las medidas necesarias”.

Ante la pregunta sobre la posibilidad de aumentar el control aéreo en la frontera norte de la provincia, Garré describió que dos radares móviles de Posadas y Resistencia serán reemplazados por equipos españoles y los que están allí ahora se reubicarán en Salta y Chaco, si bien no precisó el lugar exacto ni la fecha.

La ministra dijo que se proyecta agregar 10 radares aéreos en el país. De este total, seis se están fabricando en la empresa de tecnología INVAP, a pedido del Gobierno nacional, y tres estarían listos a fin de año. Otros dos son prototipos de la misma firma aptos para el funcionamiento.

“No resuelve”

El gobernador Juan Manuel Urtubey dijo ayer, en diálogo con los medios de comunicación, que “se está trabajando” sobre la necesidad de incrementar el control aéreo en la frontera norte para frenar el tráfico de drogas, pero que esta medida sola “no resuelve el problema”.

“Los radares para la detección en sí, si no tenemos logística para actuar sobre la información que nos dan, son solamente para datos estadísticos, que no es lo que nos preocupa, sino la capacidad operativa”, dijo el mandatario.

Urtubey aseguró que “se viene dialogando con los ministerios de Defensa y Seguridad de la Nación y tenemos expectativas de seguir fortaleciendo la logística”.

El gobernador también opinó que es una idea “de ciencia ficción” la de aprobar una ley para derribar aviones ilegales en el país y dijo que, además, “es algo que debe resolver el Congreso y no yo”.

“La logística en materia de comunicación todavía es muy precaria en el país como para pensar en eso, son muy pocos los países que la tienen”, definió.

Urtubey habló del tema ayer en el Regimiento de Caballería, tras firmar un convenio con Nilda Garré para aplicar un programa que facilite finalizar la escuela secundaria a soldados salteños.

Acerca del radar aéreo que funciona en Tartagal, la ministra aseguró que “funciona bien”, pese a que habían existido algunos cuestionamientos sobre la utilidad del equipo.

“Es casi nuevo. Estaba en Mar del Plata y había sido destinado más bien a la defensa antiaérea. Como no era indispensable allá, se trasladó al norte”, manifestó Garré.

El aparato se instaló en el Regimiento 28 de Infantería tras el lanzamiento de un plan de control en noviembre de 2009, y se había anunciado que tenía capacidad para cubrir todo el NOA. Sin embargo, técnicos habían criticado la función del sistema al considerar que “dejaba corredores aéreos protegidos por montañas y valles” que hacían imposible detectar un vuelo ilegal.