Desde fines de junio la draga Santa Fe trabaja sobre el Río Uruguay para facilitar el paso hacia nuestro puerto, buscando los 23 pies necesarios para que arriben la ciudad las embarcaciones de importante porte. “Vamos realmente bien, terminamos dos pasos en estos días: el Tres Cruces que está en el kilómetro 118 y Filomena Inferior, cerca del kilómetro 125, ambos con 21 pies de profundidad y ochenta metros de ancho” contó entusiasmado el Director de Vías Navegables, Raúl Henderreich, a La Prensa Federal.

Ahora irán al paso Filomena superior que está en el kilómetro 133 del Río Uruguay y estiman que el domingo lo estarían terminando. Además, indicaron que para el martes empezarían con el paso Bonfiglio en el kilómetro 149.

La traba

Según señaló el funcionario, están a la espera de que en los primeros días de agosto la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) habilite dragar el paso Barrizal que está en 5,40. “Faltan unos estudios de impacto ambiental que se hicieron sobre ese paso y el Márquez, los están analizando en sus laboratorios y llevará unos 30 días concluirlos” explicó Henderreich, quien en un anterior reportaje a este medio lo había definido como un “un cuello de botella”. No obstante no se detuvieron y adelantaron tareas. Desde el sector están confiados en que si todo sale bien, para fin de año esperan concluir con todo el río.

Se saca y vuelve al río

De acuerdo a la explicación Director de Vías Navegables, todo el material que sacan y cargan en la misma draga, lo arrojan en lugares profundos del mismo río. “Estos lugares son consensuados con la CARU, porque es un río binacional y la mayoría de las descargas son en costa uruguaya porque son las más profundas. Para esto se tiene en cuenta la dirección de la corriente para que el material tarde la mayor cantidad de tiempo posible en volver al canal” señaló al tiempo que agregó que el noventa por ciento, es arena.

Lo que perdura

¿Cuánto tiempo perdura la profundidad del río una vez finalizado el dragado? Preguntó este diario, “el Río Uruguay es muy estable a diferencia del Paraná. Si no hay grandes inundaciones con un trabajo de dos o tres meses al año se mantienen los 23 pies. En el año 1995 se llegó a esa profundidad y nunca más se mantuvo, no hubo interés del gobierno de la Provincia, ni de la Nación, por una serie de cosas. Una vez que se draga, hay que mantenerlo, hacer relevamientos, controlar. Si logramos continuidad con estos convenios podremos mantenerlos, siempre y cuando haya presupuestos” subrayó.

Hay cada cosa en el río

Muchos nos preguntamos qué cosas se encuentran cuando se draga el río. De acuerdo a lo que cuentan los trabajadores del sector, en dragados de años anteriores encontraron restos de embarcaciones, incluso enfrente a la Stella Maris encontraron un cañón completo, que hoy en día se exponen uno de los museos de la ciudad.