Súmele inseguridad, corredores "in"seguros, y un largo etcétera. El descontrol está alcanzando ribetes de escándalo, nada funciona y encima "lo que no funciona" igual sale caro. Una experimentada figura política de la ciudad, como es la concejal Vilma Baragiola de la que nadie puede dudar acerca de su comprometida militancia, expone una a una sus quejas en procura de una ciudad mejor, por ahora sin nadie que pilotee en serio.

Noticias & Protagonistas: ¿Qué pasa con el tema de los "corredores seguros"?

Vilma Baragiola: Hubo poca respuesta. Desde la última Jefatura se cortó algún tipo de diálogo, surgen pedidos y reclaman lo mismo por falta de trabajo en conjunto. Hubo un reclamo del sindicato de taxistas en el que planteaban la necesidad de planificar los controles en la vía pública, para mayor seguridad. Hay operativos en distintos puntos de Mar del Plata pero a ellos, nada menos, rara vez los paran. Yo estuve presente en dos o tres operativos con el auto detenido y pude ver que a remises y taxis los dejan pasar de largo aunque vayan con pasajeros. Y la idea es precisamente que al menos al pasajero le hagan la verificación de identidad. Ante eso me pareció interesante pedirle al Ejecutivo municipal que coordina la seguridad, que organice encuentros de prevención entre jefatura, municipio y las instituciones que hacen estos reclamos Y la posibilidad de que si se planifica, que realmente funcione y se vea en la calle.

N&P: ¿Usted cree que la Secretaría de Gobierno realmente maneja la seguridad?

VB: Bueno, sabemos que Ventimiglia depende de Gobierno. Al menos por ahí entra el dinero de los convenios que hasta el momento no están cumplidos en su mayoría, votados en el 2009, 10 y 11 en el Concejo Deliberante para comprar motos, camionetas, patrulleros, y sólo compraron 40 vehículos, cuando debieran ser tres veces más.

N&P: La Ford dice que hay 20 camionetas 0 km que no las traen porque la Municipalidad no pone el dinero para el blindaje…

VB: En eso estoy trabajando. En un momento plantearon que había un convenio con la Provincia para comprar motos para policía. Pero no pueden mantener ni siquiera las 80 que están en Tránsito; de ésas apenas si operan unas diez. ¿Y pretenden comprar otras para la policía?… Yo no voté ese convenio.

N&P: ¿Y las famosas motos que iban a la Delegación Puerto, que según dijeron "ya estaban listas"?

VB: No funcionaron nunca en el Puerto, no al menos para la finalidad que fueron donadas. Lo mismo que pasó con las cámaras en la calle 12 de octubre. Uno no está diciendo que el municipio tiene que perseguir a nadie, pero sí hacer prevención. Cuando me pongo en contacto con gente del Tigre, veo el manejo del tema cámaras, y a mí me da vergüenza vivir en una ciudad más grande, que tuvo el dinero para controlar la circulación y el delito en la vía pública, y apenas si tenemos 20 cámaras de las cuales sólo 18 funcionan porque dos ya están rotas, mientras en Tigre tienen más de 500 cámaras colocadas funcionando.

N&P: ¿Qué se hizo mal?

VB: El manejo del dinero. Sigo preguntando por los 9 millones de pesos sin rendir, y adónde fueron los 13 millones que llegaron el año pasado; es un dinero importante. La verdad, cuando escucho que el plan director de la bonaerense habla de cuadrículas con cobertura de dos patrulleros por cada una, veo que Mar del Plata tiene 90 cuadrículas, y me pregunto cómo harán con los 142 patrulleros que hay. Porque además no es sólo eso sino que hay otras necesidades, otro tipo de controles, traslados, aparte de los que no funcionan; no pueden dar cobertura ni a uno por cuadrícula. También habría que tener no menos de 3 cámaras por cuadrícula, y apenas si tenemos 18 en total. Sumando que para manejar el sistema, las 20 personas que tomaron para controlarlas durante las 24 horas todavía no tienen ART ni decreto de nombramiento, de modo que están trabajando en el municipio pero si tienen algún accidente, no sé quién las va a cubrir…

N&P: ¿Qué miran esas personas, en qué se ocupan, con sólo 18 cámaras funcionando?

VB: Tienen unas computadoras y hay gente de la empresa que ayuda en oficinas de la Avda. Luro, donde teóricamente funciona la Dirección de Seguridad. Voy a visitar cada turno para conversar con ellos, con los encargados, siempre apostando a que algún día funcione. A esta altura no sé cómo se sigue, el vecino cada vez tiene más miedo en una ciudad donde nuevas jefaturas policiales bajan una línea por la que prácticamente no se pueden juntar con el comisario. Se puede pedir información pero no hay seguridad para nadie. Estuve hablando con Guillermo Britos en La Plata sobre los traslados: si a mí me dan a elegir entre dos comisarios para Mar del Plata, entre uno de acá y otro de afuera, yo prefiero al que hizo carrera en la ciudad.

N&P: Pero incluido Britos, salvo García e Impari, el resto no lo era…

VB: Yo lo pedí, pero no tuve acompañamiento.

N&P: El que llegó movió a 10 comisarios, pero convengamos que ninguno de ellos había mostrado un buen trabajo…

VB: Yo no voy a salir a condenar sus decisiones, pero pido que sea tenido en cuenta lo que se veía hablando. Mar del Plata tiene muchas necesidades, la seguridad tiene cuestionamientos para el lado político, de justicia y de fuerzas de seguridad. Nadie zafa, de Casal para abajo; se han tercerizado las compras para que el municipio ejecute, pero pasan estas cosas. A mí me gustaría quedarme con el que conoce al vecino. No juzgo si es bueno o malo el que viene del conurbano, pero el que hizo carrera acá es prioritario.

N&P: Para el ciudadano no es lo mismo, pero el Intendente parece vivir en otro país…

VB: Quiero hablar con él porque esquivamos permanentemente los problemas; 114 días estuvo parado el puerto. Si en seguridad giraron 27 millones de pesos, tendríamos que estar diez puntos. Veamos las políticas de empleo: ¿las hay para jóvenes? Es mucho lo pendiente en la ciudad.

Picadito

Otro de los temas pendientes es la formación de quienes tienen a su cargo la seguridad de nuestra ciudad. Hasta el momento no ha pasado nada grave, pero es preocupante ver quiénes son los encargados de dar instrucción a los cadetes. Alguien como el juez Marcelo Madina, con una causa abierta porque le faltaron 40.000 dólares de la bóveda del Tribunal Oral, o como Roberto Falcone, que cuando era abogado defensor en los ´80 hablaba de los "nefastos derechos humanos", que hoy estén dando clase a los estudiantes de policía, debería ser una señal de alerta para todos. Vilma Baragiola opina al respecto: "A mí me preocupa el tema escuela y varias otras cosas; lo que tiene que ver con el servicio de bomberos, que está desguazado; el combustible que les dan son 15 litros para viernes y sábado, cuando hay ordenanzas aprobadas hace años obligando a mantener los vehículos en circulación, pero con 15 litros hacen 200 kilómetros con suerte". Precisamente con el tema cuadrícula volvemos a la situación policial: si cada una tiene más de 100 km y no se puede recorrer una vez sola por día, es imposible con ese combustible. Para saberlo no hace falta ser especialista en seguridad, sólo hace falta escuchar, conocer, trabajar en prevención. Pero como dice la entrevistada, "acá está todo parado. Muchas veces me parece estar en el desierto, sola y a los gritos". De todos modos no debería sorprender considerando el perfil mostrado por la gestión: durante más de un año no fue posible ocuparse de la calefacción de la Biblioteca, ni de comprar un caloventor como sustituto temporal. Si se llevaron el área de control de enfermos de HIV al CEMA sin avisarle a nadie, todo parece decididamente irracional. "Uno va haciendo visitas, trata de aprender -dice Baragiola-, trabaja mucho porque hay cosas complicadas en lo social, en la salud. Pero creo que el vecino va a tener que poner lo suyo y mirar bien a quién vota. No critico lo que hizo, eligió a Pulti, pero con las mayorías pasa lo que hoy pasa: nos ningunean y nos niegan información". Días pasados fue archivado un expediente con pedido de informes sobre Turismo presentado por el concejal Abad, solicitando aclarar algunos gastos. "A mí me pasó lo mismo -confirma la concejal del radicalismo- con la curva del Unzué, sobre lo que llegó el informe hasta con el presupuesto pero lo dejaron parado. Le pedí una reunión al concejal Bonifatti, pero no me atiende". Digámoslo: Bonifatti parece ser el candidato in pectore de Pulti para las próximas elecciones…