El jefe de la Estación de Peaje de Colonia Elía, Alexis Pachado, se refirió a los cambios habidos a partir de la autovía de la ruta 14 y afirmó que los accidentes menguaron entre un 90 al 100 por ciento. Además, aseguró que todo es más ágil, “sobre todo para los camioneros que es el tránsito mayor que tenemos”.
“Eso, desde el mes pasado, cambió de la noche a la mañana, con las nuevas normas y derivadores en la ruta J”, sentenció el Pachado a la vez que agregó que “ahora el que vuelca o choca lo hace por fallas mecánicas o porque se durmió.
En declaraciones por LT 14 describió además otros tramos como los del cruce a San Justo, o el de Colón donde se hizo una circunvalación como lo es la 39, y “más allá 1º de Mayo, Villa Elisa, y Ubajay, que quedó una obra de arte: el pueblo quedó arriba y la ruta pasa por abajo, quedó espectacular eso; incluso cerca de Federación hay otra, con la misma forma”.
Afirmó que “inmediatamente después de la apertura del tramo de Colonia Elía, hubo un fuerte incremento en la circulación” y que ya “no hay amontonamiento de vehículos”, como antes. “Hemos construido dos casillas más porque la gente, los domingos, en tres horas quieren pasar todos; antes era imposible pero ahora pasa todo el mundo”.
El jefe de Peaje detalló que “desde el kilómetro 102 de la ruta 14 hasta Ceibas (km 0), y de ahí hasta la ruta 9, es todo autopista ahora”. Añadió que cuando “empezamos yo registraba un promedio de 3.000 vehículos, después se fue a 4.000 y ahora estamos en 5.500 o 6.000 vehículos. Ahora están tomando por esta ruta los vehículos que antes iban por el centro de la provincia; los que hacían Rosario-Victoria, ahora les sirve mucho más venir por acá, porque antes doblaban a 24 km , donde empieza la autopista, a la altura de la ruta 39” .
Valoró que con la autopista todo es más ágil, “sobre todo para los camioneros que es el tránsito mayor que tenemos. Además notamos que la gente de Buenos Aires en dos o tres horas ya está en Entre Ríos, así que están viniendo más seguido a las Termas”.
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