El nuevo reclamo realizado por los transportistas para que las nuevas tarjetas por aproximación cuesten $6,30 y no 3 pesos como propusieron el Departamento Ejecutivo y los concejales de Acción Marplatense, no modificaría la voluntad del oficialismo de lograr que su iniciativa sea aprobada, tal como fue redactada, en la sesión que el Concejo Deliberante tiene previsto realizar mañana.

Lejos de aceptar los argumentos esgrimidos por las empresas a través de una nota mediante la que incluso amenazaron con llevar la cuestión a la Justicia, fuentes del gobierno local expresaron ayer que la decisión de que las tarjetas cuesten 3 pesos "sigue firme".

Incluso señalaron que pese a la nota presentada por la Asociación Marplatense de Empresas de Transporte de Pasajeros (Ametap) existe un "diálogo constante" con los empresarios y algunos representantes de la cámara, respecto de cómo comenzará a funcionar dentro de algunos días el nuevo sistema de pago del boleto.

Una cuestión clave que debe estar resuelta para entonces es la habilitación de unos 200 puestos de recarga.

Por su parte, el secretario de Gobierno, Ariel Ciano, explicó ayer ante una consulta de LA CAPITAL que la decisión de establecer en 3 pesos el valor de las tarjetas fue promovida luego de que "fueran evaluadas varias alternativas junto a la Ametap" y en base a estudios de costos comparativos elaborados por su dependencia.

"Hay proveedores que pueden abastecer a los usuarios con unidades a un valor de $3,50, por lo que a partir de allí consideramos que el precio que ha sido propuesto es razonable", subrayó.

No obstante, el funcionario evitó analizar las razones por las que la Ametap planteó ahora su deseo de que las tarjetas sean vendidas a $6,30, con la amenaza de llevar la cuestión a un juicio en el caso de que no se les conceda ese precio. "Lo único que puedo decir es que ellos consideran que el valor que manejan es para asegurar la calidad del producto. En cambio nosotros estamos seguros de que a 3 pesos se puede proveer una tarjeta de igual calidad y con las mismas prestaciones y vida útil", afirmó.

Por su parte fuentes del bloque de concejales oficialista aseguraron que más allá del planteo hecho por los transportistas, hay voluntad de votar el proyecto el jueves y que esa decisión no se vio alterada por el planteo empresarial.

Lo cierto es que hubo quienes en las últimas horas interpretaron el reclamo de la Ametap como un intento por acelerar la toma de decisiones respecto de algunas cuestiones que, empresarios y funcionarios, habrían analizado cuando se resolvió hace algunas semanas impulsar el proyecto para que las tarjetas cuesten 3 pesos.

Es que esa cifra habría surgido, justamente, de un acuerdo entre transportistas y el oficialismo en conversaciones en las que se habló de diferentes temas, como por ejemplo, la posibilidad de habilitar más adelante el cobro de boletos con monederas.

Si bien el Ejecutivo concedió media palabra en favor de abrir ese debate en el Concejo, no habría sido muy explícito con la fecha en la que lo haría y es claro que la intención de la Ametap es que esa cuestión sea resuelta en el corto plazo y, si fuera antes del verano, mejor.