El municipio pretende aprobación para tomar un crédito por 100 millones de pesos. El costo promedio por frentista sería de 15.000 pesos, a pagar en cuotas. La oposición planteó varias objeciones.
"La iniciativa contempla la repavimentación de 150 cuadras ubicadas entre el cordón ferroviario y el Canal Maldonado, y otras 250 que se deben pavimentar, de las cuales el 90% es transitada por líneas de colectivos", explicó Valerio.
El secretario comunal expuso que las obras tendrían costos de unos 100 mil pesos para arreglos, 300 mil para pavimentación y hasta 800 mil para la colocación de hormigón en 6 cuadras de Ingeniero White, lo que sumado dio un valor total de 149 millones de pesos. El dinero para completar las tareas lo aportaría el propio municipio.
Acerca de los costos, en promedio, que deberán afrontar los frentistas que reciban la pavimentación, Valerio aseguró que serían de unos 15.000 pesos, incluyendo los intereses.
"Estos valores son el peor escenario que tenemos, porque si llegamos a recibir aportes de los gobiernos provincial y nacional se van a poder aplicar descuentos donde los requieran", amplió.
También mencionó que la iniciativa municipal ya tiene previsto cuáles serían las calles a intervenir, aunque evitó dar precisiones para "no ilusionar a la gente que espera esas mejoras".
Agregó que la semana próxima representantes de la secretaría de Economía se acercarán al Concejo para brindar mayores precisiones sobre la financiación de las obras.
Luego explicó que la comuna pretende realizar una primera etapa de licitaciones en enero del año próximo y una segunda en julio. En todos los casos se armarán paquetes de 15 o 20 cuadras para que las tareas se puedan desarrollar de manera simultánea en diferentes sectores, con un plazo máximo de 4 meses cada una.
"La modalidad de pago será de manera directa entre la empresa que resulte adjudicataria de las obras y los vecinos, mientras que el municipio pretende destinar una cifra cercana a 20 millones de pesos de su presupuesto para el pago de las primeras cuotas", destacó.
Valerio sostuvo que el municipio analizará la posibilidad de contemplar diferentes planes de pago, según el poder adquisitivo de cada sector.
Si bien resta definir cuál será la entidad encargada de otorgar los fondos, el funcionario comentó que los aportes podrían provenir desde el Banco Credicoop, el Banco Nación o la Bolsa de Comercio, a la vez que garantizó que la tasa de interés no superará el 19%.
"El año que viene no podemos pavimentar menos de 400 cuadras para cambiar la fisonomía de la ciudad y dar respuesta a este reclamo. Con esto pretendo dejar en claro que no creemos que este sea el único proyecto valedero, sino que podemos seguir reuniéndonos para elaborar la mejor iniciativa posible", resaltó.
"Si existe voluntad de que esta iniciativa prospere se puede lograr. Lo cierto es que no podemos sentarnos un mes más a estudiar las cosas, sino que debemos empezar a definirlas. Es el momento de armar un mix de propuestas y avanzar para concretar", añadió.
Precios. Ante las críticas de los concejales por los costos del pavimento, Valerio respondió que "quienes tengan conocimiento de una empresa que pueda valuar los trabajos por debajo de esos números, que la acerque. Los precios no los ponemos nosotros".
Los opositores, disconformes con el proyecto
Entre los cuestionamientos realizados por los concejales no oficialistas se destacó el referido al precio del pavimento y los costos que deberán asumir los frentistas. Según calcularon, serían de entre 600 a 1.500 pesos por mes durante un lapso de 4 años.
También cuestionaron la falta de previsión de aportes municipales para reducir esa carga en los vecinos.
"Me parece que la iniciativa está en una etapa de indefiniciones, no sé si ha sido prudente presentarla en estos momentos. De todos modos, pienso que la clave para poder avanzar se dará en la reunión que vamos a tener con el representante de Economía, porque me parece que los valores presentados van a significar una carga muy grande para el vecino", dijo Raúl Woscoff, titular de Integración Ciudadana.
Asimismo, pidió precisiones sobre el empréstito que podría otorgar la Bolsa de Comercio y remarcó que dicha entidad no suele prestar dinero. Agregó que mantuvo conversaciones con representantes del Instituto Portland, quienes podrían acercarse al Concejo para dar precisiones sobre los costos de los trabajos a realizar, a la vez que solicitó revisar los análisis de precios del municipio.
El presidente del bloque de la Unión Cívica Radical, Roberto Ursino, dijo que "se debe hacer un nuevo análisis de precios, que sea serio, porque pagar 300 mil o 400 mil pesos por una cuadra entre 20 frentistas resulta imposible para muchos vecinos; sería bueno que podamos acceder al análisis de precios que realiza la comuna, porque estos números no son reales".
Aloma Sartor, también de la UCR, sostuvo que la iniciativa comunal no tiene muchas precisiones.
"No se perciben herramientas en las cuales se transfieran fondos de los sectores con mayor capacidad adquisitiva a quienes menos tienen, para poder afrontar los costos. De todas maneras, veremos qué sucede en las futuras reuniones con representantes de Economía", afirmó.
El concejal del Frente Amplio Progresista, Manuel Mendoza, sostuvo que la iniciativa le parecía un plan exclusivo para 2013, debido a que el alto nivel de endeudamiento que afrontará la comuna no permite conocer la continuidad de otras obras para 2014.
"Además existen muchas familias que no pueden afrontar cuotas de 600 o 700 pesos, ni hacerse cargo de pagar el 19% de interés del empréstito que tomará la comuna", dijo, y acotó que vería bien que el municipio utilizara parte de ese crédito para comprar maquinaria y así aportar mano de obra municipal y bajar los costos.
Julián Lemos, de Unión Pro, manifestó que la presentación de Valerio fue una manifestación de deseos más que un programa concreto.
"No hubo claridad respecto de las herramientas con las que se van a realizar los trabajos", dijo.
Debate por el voto a los 16
Con la presencia de unos 100 jóvenes y adolescentes, referentes de agrupaciones juveniles debatieron ayer en el Concejo Deliberante sobre el proyecto de ley que permitiría el voto de manera optativa a partir de los 16 años.
El encuentro contó con representantes de nueve centros de estudiantes de colegios secundarios, como el Colegio Nacional, la Escuela Media Nº 3 y la Escuela de Enseñanza Técnica Nº 4, entre otros. También se hicieron presentes referentes de siete agrupaciones políticas juveniles, entre las cuales se encontraban la Juventud Peronista, del Pro, el Partido Obrero y el Frente Amplio Progresista.
Durante la charla, predominó la negativa de apoyar la iniciativa presentada por el senador Aníbal Fernández (FPV) por considerar, entre otras cuestiones, que sólo pretende de los jóvenes el voto.
"Para qué quieren que se vote a los 16, si cuando uno de los requisitos para poder postularme a concejal es tener 25 años. Para apoyar este proyecto de ley también nos deberían permitir tener alguna participación", se escuchó por parte de uno de los expositores.
Quienes defendieron el proyecto argumentaron que la participación juvenil en política es necesaria y señalaron que las condiciones para avanzar en ese sentido surgieron en los últimos años.
El debate se desarrolló con absoluto respeto ante las diferentes posturas, aunque algunos representantes de colegios se mostraron disgustados por la participación de militantes políticos cercanos a los 30 años.
"Era para jóvenes", comentaron. "Me trataron de vieja", se lamentó una de las afectadas por la frase.







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