El director de Transporte del municipio, Guillermo Iglesias, desmintió ayer que existan "graves demoras" en la entrega de licencias de conducir y aseguró que, por el contrario, desde que se puso en práctica la distribución a través del Correo hubo una notable mejora en el servicio de entrega.

De este modo, el funcionario respondió a las críticas del concejal de la Agrupación Atlántica, Fernando Arroyo, para quien el nuevo sistema es motivo de "numerosas quejas" y cuanto menos "sospechoso". El funcionario afirmó que a diferencia de lo que sucedía cuando quienes realizaban el trámite debían regresar obligatoriamente a las oficinas de Transporte y Tránsito para retirar sus licencias, desde que se puso en práctica el servicio de distribución hubo un "incremento en la eficacia de la entrega".

Según explicó, desde que el municipio dispuso a fines de marzo que el Correo se ocupara de llevar los carnés a domicilio, la empresa recibió "12.338 licencias, de las cuales sólo 333 regresaron" a la sede de Transporte y Tránsito. Iglesias aseguró que esta cifra indica claramente que la cantidad de carnés en estado de "entrega", además de representar sólo un 2% del total, disminuyó notoriamente. "Hay que tener en cuenta que antes de que se prestara este nuevo servicio, había más de mil licencias de manera permanente en la dependencia sin que fueran retiradas", explicó.

Según dijo, los carnés que en los últimos meses no llegaron a manos de sus titulares, fueron devueltos por el Correo por motivos de lo más diversos. "En algunos casos las personas se encontraban de viaje o no fueron ubicados los domicilios", precisó.

De este modo, el funcionario trató de dejar en claro que, lejos de haber representado un retroceso, la decisión de agregar el servicio de distribución generó ventajas tanto para el público como para el funcionamiento operativo de la dependencia. "Hubo problemas muy puntuales propios de cualquier sistema de distribución postal, pero desde nuestro punto de vista y en base a los datos de la realidad el sistema está funcionando muy bien", sostuvo.

Detalles del servicio

Por otra parte, Iglesias rechazó además que existan motivos para calificar al tema como "sospechoso". En este sentido indicó que la comuna, tras haber solicitado varias cotizaciones, resolvió contratar los servicios de la empresa estatal Correo Argentino, por un valor de 14 pesos por el servicio de "ensobrado, etiquetado y distribución" de cada pieza, sin costo para el solicitante. "No vemos ningún motivo de sospecha en eso", afirmó. Asimismo precisó que según el convenio firmado con el Correo, la empresa se ocupa de realizar "dos visitas al domicilio en el que el usuario desea recibir su licencia" las cuales se realizan "consecutivamente y en horarios diferentes". El domicilio en cuestión puede ser el del lugar donde la persona reside o bien cualquier otro, como por ejemplo su lugar de trabajo o la vivienda de un familiar. Iglesias dijo que en el caso de que aún así no se pueda realizar la entrega, el solicitante recibe una notificación mediante la cual se le informa que la correspondencia permanecerá durante 10 días en la sucursal del Correo más próxima. "Recién entonces la empresa nos devuelve los sobres", explicó y agregó que aún en esa situación, el municipio cuenta con una instancia más para informarle al usuario, por vía telefónica o email, que su carné ya se encuentra disponible. Según el funcionario, tal y como se encuentra diseñado el sistema, cada persona que solicite su licencia debe esperar en la actualidad "unos 7 días en promedio" para tenerla en su poder, contados a partir del momento en el que se concluye con el trámite. "Los carnés son documentos que siguen haciéndose en La Plata hacia donde nosotros enviamos los datos y desde donde nos los envían ya confeccionados", precisó. Finalmente el funcionario destacó que la decisión de prestar este nuevo servicio, además de "darle mayor comodidad a la gente" fue adoptada para descomprimir la tarea en la dependencia de Transporte y Tránsito, en un momento en el que la cantidad de trámites se duplicó en 4 años. "En 2004 se tramitaban 4 mil licencias por día y ahora 8 mil. Por lo tanto si a toda la gente que asiste a diario a la dependencia se le sumara toda la que concurriría una o más veces a buscar su licencia la atención sería muy complicada", explicó, planteando así por qué motivo se considera "poco conveniente" aceptar la idea de Arroyo de que el público vuelva a tener la posibilidad de ir personalmente a Transporte y Tránsito a buscar sus documentos.

Queja de profesionales en el Palacio Municipal

Profesionales de distintas áreas de la comuna se reunieron ayer en el Palacio Municipal para reclamar precisiones sobre el efecto que provocó en sus ingresos la reciente aplicación de un incremento de haberes junto a lo cual fue implementado un re-escalonamiento en sus funciones. Los trabajadores se autoconvocaron para tratar de maneneter una reunión con funcionarios políticos con la intención de saber los motivos por los que en las últimas liquidaciones de haberes, algunos de ellos vieron afectadas de manera negativa sus remuneraciones con respecto al mes anterior. Si bien según el caso las situaciones resultan dispares, algunos profesionales le indicaron a LA CAPITAL haber visto reducidos sus ingresos tras recibir un incremento del salario básico junto a un re-escalonamiento que significó la quita o la reducción de bonificaciones, tales como las de Insalubridad o Tarea Riesgosa. La mayoría de los profesionales que trabajan en la comuna no se encuentran afiliados al Sindicato de Trabajadores Municipales (STM) por lo que las gestiones para realizar el reclamo fueron iniciadas sin ninguna representación orgánica. De todos modos, ayer tras esperar sin éxito ser recibidos por algún funcionario, los empleados acordaron regresar hoy al Palacio y, eventualmente, realizar una retención de tareas.