Fundamentos

Bacileff Ivanoff agradeció en el recinto a su par Beltrán, como también al personal de Vialidad que “colaboró y trabajo” en el proyecto que tiene en miras “solicitar al gobierno provincial y nacional que a través de los organismos analicen la factibilidad de de la pavimentación de la ruta “Juana Azurduy” ubicada en el Impenetrable donde se une la provincia del Chaco con la de Salta.

“Pretendo con este proyecto instalar y poner en la agenda de este gobierno y del nacional el reclamo que hacen los vecinos del dpto. Güemes” aseguró el legislador de Castelli quien además hizo notar que “este anhelo y reclamo no solo se le hace a este legislador, sino a todos los que tenemos representación en ese departamento y en la historia porque beneficiaría no solo a Castelli sino a todas las localidades del Impenetrable con sus parajes lo que “va a representar un mejoramiento en su calidad de vida” y que el Dpto. Güemes se convierta en “foco productivo y turístico para el norte argentino y se cambie el paradigma de que sea un simple pulmón verde” para “que se convierta en un pueblo productivo y que mejoren las fuentes de trabajo” marcó

El diputado de la alianza Leonardo Yulán adelantó el voto positivo del bloque de la alianza para “apoyar esta iniciativa y con el diputado Avelino Milar oriundo de Castelli reconocemos en Angel Rozas – dijo - el arranque y el inicio que en este sentido puso como impronta, cuando se construyó el asfalto entre Castelli y Miraflores” recordó y también “seria la forma de que esta zona deje de ser marginal para pasar a estar en el corredor productivo mas importante que tenemos los chaqueños”

El legislador justicialista Carlos Beltrán indicó que “esta ruta tiene prioridad en el esquema del plan director vial que rige en el Consejo Vial Federal donde se consensúa y se dan prioridad a las obras” y “esta obra que va a ser una nueva comunicación entre el NEA y el NOA, que es parte del norte grande argentino, está en el marco de la reparación histórica que nos corresponde a esta parte del país” sostuvo.

“Una obra vial no solo trae progreso y desarrollo sino inclusión social” afirmó el legislador justicialista por eso consideró que tanto los productores, municipios, y demás sectores “verán una acción activa para el desarrollo y esto no se agota en este proyecto porque vamos a convocar para reunirnos con los intendentes para empujar e ir a Buenos Aires a la comisión de Obras Públicas y Transporte de la nación porque hay que empujar para que entre en la agenda publica de la nacían” planteó y pidió el acompañamiento porque “son obras de gran envergadura” donde se necesita de financiamiento nacional e internacional.

“Nos faltan muchos caminos y es a través de este tipo de resoluciones que debemos abordar ante la nación estas gestiones y se concreten conjuntamente entre municipios, legisladores y el gobierno provincial, para que la nación tenga una mirada para esta parte de la región y tener los recursos para estas obras” consideró Beltrán

Sergio Vallejos, del bloque UCR NEA, también acompañó la propuesta y felicitó a los autores “si desde la Cámara sacamos por unanimidad vamos a demostrar la fuerza que tenemos y que beneficia no solo al Chaco sino a las provincias aledañas, por eso acompañamos y si tenemos que gestionar juntos ante la nación lo vamos a hacer” aseguró el diputado.

La obra solicitada no solo beneficiaría a la zona del Departamento General Güemes sino a toda la zona de influencia que abarca más de cien mil habitantes que se domicilian en los pueblos de Juan José Castelli, Miraflores, Villa Río Bermejito, El Espinillo, Fuerte Esperanza, Misión Nueva Pompeya, El Sauzalito y cientos de parajes correspondientes a la Jurisdicción de estos últimos que se beneficiaran directamente e indirectamente a otros vecinos de los Departamentos Almirante Brown, Maipú, entre otros, todos del Territorio Provincial del Chaco y significará un “corredor interprovincial e internacional de suma importancia para la unión de esta provincia con las vecinas de Salta y de Formosa, lo cual reivindicará a un Departamento postergado como es el Departamento General Güemes en lo que respecta a infraestructura vial, y representará las bases para transformar al mismo en un polo productivo del Norte Argentino como también un circuito turístico teniendo presente que en la zona de influencia se encuentra la tan conocida Estancia La Fidelidad hoy convertida por ley en Parque Nacional con una flora y fauna muy atractiva y poco conocida por el mundo” plantearon como fundamentos Bacileff Ivanoff y Beltrán firmantes de la iniciativa.