La sesión número 11 del período ordinario, del Concejo Deliberativo, cortó el filo de las seis horas de duración.
El tratamiento del plato fuerte comenzó, queridos lectores, inmediatamente después de terminado el primero de los tres cuarto intermedios que hubo, o sea 21:40 horas. El encargado de fundamentar el proyecto del Partido Justicialista, fue el edil Sergio Milesi. Pidió, en principio, que se trataran los dos expedientes juntos, es decir, el de Nuevo Bus y el concerniente también, a Ola Bus. Aceptada su petición, comenzó a argumentar sobre “ Objetivos e Indicadores de Calidad”. Este mensaje llevaba consigo, la idea de incrementar la calidad de la prestación, dotar de mayor frecuencia a los recorridos, entregar cierto confort a bordo para los pasajeros, maximizar la satisfacción de cada usuario, disminuir la antigüedad promedio de la flota, doblar la cobertura de los recorridos, reducir los inclumplimientos e infracciones, ampliar la sustentabilidad del sistema, racionalizar la tarifa vigente y buscar la eficacia permanente del servicio, entre otros ítems.
El control, según esta proposición pejotista, ha de ser cuatrimestral y lo realizará el Departamento Ejecutivo, con la anuencia del Cuerpo Legislativo. Activa participación otorga este planteo al municipio, como eje verificador de las empresas y su funcionamiento diario.
A través de este trabajo, se da cuenta, también de los nuevos costos de los pasajes, que ya daremos a conocer, al final de la nota.
Al contador Milesi, le sucedieron en el uso de la palabra, Florencia Júarez, FpV, quien trató de pararse en el llano, ya que reconoció entender a los empresarios y defender a los usuarios y a los estudiantes en su reclamo. Le siguió Juan Sánchez, PJ, que propuso corregir frases del texto leído y comentado con anterioridad, por su colega de bancada. Instantes después, María Wright, CC, expresó su desilusión por tener que volver a la palestra con la cuestión puntual del transporte y los aumentos pedidos. No acompañó la suba pero sí que se implemente, cuánto antes, una auditoría. Hubiera anhelado, reflejó la concejal, que el asunto se ventilase en Audiencia Pública.
Cominotto y Cladera, UCR-GEN-PS, desataron sus más fervorosas críticas, contra el oficialismo, que no ha controlado, según ellos, defendieron la solicitada en su tiempo, auditoría para ambas concesionarias. El ex presidente del HCD, habló de una idea de la Federación Universitaria Argentina, de trabajar en todo el país, por la gratuidad del boleto educativo. A su turno, Mariano Ferro, esbozó su acompañamiento a la propuesta del Justicialismo.
Julio Frías, oficialista, tomó luego la posta y desató la polémica de la reunión: Propuso una innovación consistente en aumentar los boletos un tanto más de lo sugerido, y dar así financiamiento a los estudiantes para viajar gratis. Se desató el murmullo y se impuso un receso. El golpe había sido dado con maestría.
El doctor Sánchez, propone luego de la pausa, que los pasajes sean gratis a partir del 1° de enero del 2013, para el mundo educativo local. Y que el Municipio sea la fuente de financiación, no los propios pasajeros, como pretende el FpV.
Se pasó a votación y la mayoría, impuso su voz: Peronismo Federal, FpV, UCyB y PJ, aprobaron incremento. CC y UCR-GEN-PS, rechazaron.
A partir de la 0 hora del 1 de octubre, estas serán las cifras respectivas:
Nuevo Bus:
Boleto Único: 2,80 $; Boleto Escolar: 0,80 $; Boleto Universitario y Terciario: 1,50 $; Boleto Jubilados y Pensionados: 1,50 $.
Ola Bus:
Boleto Mínimo: $ 3,25; Boleto a Sierras Bayas: $ 4,50; Boleto a Colonia San Miguel: $ 4,90; Boleto a Hinojo: $ 4,20; Boleto a Colonia Hinojo: $ 4,10; Boleto a Sierra Chica: $ 3,70; Boleto a Loma Negra: $ 4,10; Boleto a Villa Mi Serranía: $ 4,20.-

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