Más dificultades para la concesión del transporte de pasajeros a Salto

Cuando todo indicaba que la empresa “13 de Noviembre” se quedaba con el piso de ruta, en las últimas horas surgieron inconvenientes porque la compañía no podría cumplir un requerimiento vinculado a los modelos de los micros. No hay definiciones, pero se aguarda una resolución que otorgue una conceción para solucionar este problema.
. En las últimas horas habrían surgido problemas que impedirían la adjudicación del ramal Salto-Pergamino a la empresa “13 de Noviembre”, servicio que se viene desarrollando con un plan de emergencia dispuesto en conjunto por las municipalidades de ambas ciudades. En la tarde de ayer se conocieron algunos inconvenientes para que la compañía pueda operar en la ruta provincial Nº 32 y en las próximas horas se conocerían mayores detalles.

Posibilidades

Más allá de estas demoras, se conoció que existen otras empresas que se presentarán en el marco del proceso legal para tratar de conseguir el piso de ruta aunque todavía la Provincia no brindó más detalles. “Lo que ocurre con 13 de Noviembre” es que no tiene micros fabricados después de 2002 y este es un requerimiento fundamental que exige el Gobierno bonaerense”, indicó el ingeniero Daniel Freggiaro, secretario de Gobierno del Municipio. “En reiteradas oportunidades nos mostramos a favor de esta compañía; en lo que respecta a su función uniendo Arrecifes con Pergamino no podemos decir nada pero ahora se conocieron estos problemas y está en manos de la Provincia.

- ¿Qué sucederá entonces con este ramal utilizado por vecinos de las localidades intermedias?

- Por lo que nos informaron, en estas próximas horas habrá definiciones porque existe un ofrecimiento de una firma de la región que pone a disposición unidades nuevas con capacidad para 30 pasajeros; serían dos los micros que colocaría en la ruta Nº 32 y están ultimando detalles para tratar de cerrar cuanto antes este tema.

- ¿Hubo presencia de funcionarios locales en La Plata?

- Efectivamente; Hugo Di Gangi, administrador de la Terminal y con contacto constante con las empresas que pasan por Pergamino, estuvo en la ciudad capital bonaerense con el objetivo de tener respuestas inmediatas. Hoy (por ayer) tendrían que haber dado algún informe sobre esta cuestión para poder hacer frente a los reclamos de la gente o bien al pedido de informe que recibimos por parte de entidades intermedias que están en los pueblos del Partido.

De nunca acabar

Inconvenientes en la línea que viaja a Salto se generan muy seguidos porque las firmas que se adjudican la licitación no cumplen con las normativas vigentes perjudicando a los usuarios que, en su mayoría, toman los micros para dirigirse a sus puestos de trabajo en Pergamino. “Durante muchos años El Aguila, reconocida empresa de la zona, estuvo funcionando y se había generado una confianza muy grande entre los conductores de los micros y los pasajeros, había horarios establecidos y estábamos tranquilos porque el colectivo pasaba pero, después de caerse la línea, todo cambió. Los meses posteriores a este hecho una compañía de San Pedro comenzó a funcionar pero al poco tiempo también se produjeron inconvenientes con las pasadas y otras cosas que los usuarios nos hicieron llegar mediante notas o reclamos.

“Aguardamos la resolución que otorga esta concesión; esperamos que se concrete en las próximas horas porque si no tendríamos que seguir ampliando la autorización para que la combi, que cubre el trayecto Pergamino-Rancagua, continúe unas semanas más.

“Si bien la prestación privada es buena, tenemos inconvenientes para coordinar el transporte a Salto, no así para Pergamino-Rancagua. Estamos en contacto con la Secretaría de Gobierno de Salto, los dos municipios intentamos que esto sea lo más rápido posible”, resaltó Freggiaro.

- ¿Esta semana se definiría la situación?

- No queremos asegurar nada porque cuando creíamos que todo estaba bien las cosas no se dieron como esperábamos, se dificultó la concesión del piso de ruta y la gente pidió, con razón, una salida rápida; hay vecinos que llegan tarde a sus trabajos o bien chicos que tienen problemas con el ingreso a los establecimientos educativos. Pero existen casos donde el gasto de traslado se elevó considerablemente porque deben tomar un remis o poner su vehículo particular para poder hacer frente a sus obligaciones.

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