Fue una semana “movida” en el Concejo Deliberante de San Martín. Primero, por el debate de la reforma del Código de Ordenamiento Urbano que tuvo una reunión fallida de Comisión de Obras Públicas el lunes por la mañana. Segundo, por la aprobación de un préstamo de hasta 25 millones de pesos del Banco Provincia destinado al “mejoramiento de la infraestructura urbana” aprobado en la última sesión.

Sobre estos dos temas, LaNoticiaWeb dialogó con el presidente del Concejo Deliberante de San Martín, Diego Perrella.

Qué nos podés comentas de lo que fue la reunión de Comisión de Obras Públicas del lunes que se levantó. Hubo presencia de profesionales de la construcción. Desde el ivoskismo decían que había intención de aprobar el nuevo Código de Ordenamiento Urbano ese mismo día. Estuvo presente también Carlos Rodríguez, secretario de Obras y Servicios Públicos.

Se estaba tratando de reunir la comisión para darle tratamiento, como corresponde, como dice el reglamento interno, del Código de Ordenamiento Urbano. Sin invitación, pero tampoco sin problema o dificultad, el Colegio de Arquitectos intervinieron en la comisión, la comisión no funciona así, funciona con sus miembros y el personal administrativo. La verdad es que no estaban dadas las condiciones para que siga adelante, pero no fue una cuestión traumática. En la próxima reunión se tratará, con algunas observaciones de la oposición y de nuestros concejales. Es un tema que está en el concejo hace varios días y con el cuál se está dialogando con los distintos sectores.

Luego de la reunión trunca, vos recibiste a los profesionales de la construcción en tu despacho ¿estaban molestos?

No. En el mismo momento que estaban en la comisión quisieron subir a verme, para mi es un placer recibirlos y comentarles lo que el intendente pretende para San Martín. Es un desarrollo armónico en todas las zonas del distrito, con crecimiento desde los cascos hacia los laterales, del dentro hacia los costados. Esto pasa en todas las ciudades del mundo. Mayor altura en lo lugares de mayor concentración y que tienda a bajarse los niveles de altura a medida que se van alejando del centro urbano. Además la intención es desarrollar otras zonas como Villa Lynch, Villa Maipú, Billinghurst y generar condiciones para que haya una fuente de inversión en otras zonas, que antes no existían.

Del proyecto inicial de reforma del código se agregó una suerte de “adjunto” con modificaciones que iba a presentar el secretario de Obras y Servicios Públicos el lunes en la comisión. ¿De qué se trata?

Surgido de reuniones de comisión anteriores iba a estar explicando los agregados nuestro secretario…

¿Con propuestas de la oposición también?

Totalmente. Nosotros llevamos el código para discutirlo, y en algún punto, todas aquellas observaciones que nosotros consideramos viables y que aportan al proyecto, nosotros las tomamos. Habían hecho alguna consideración sobre las industrias de tercera categoría en la zona de Lynch, que fue revisado y corregido, también en la zona de Savio donde se va a permitir la construcción en altura, la ampliación de la zona que fue tomada en cuenta, el metraje de consideración respeto a que se considera de un ambiente o dos ambientes. Se discutió temas de cocheras. Esto se realiza en una gran búsqueda de consensos y concordias. Pero hay una decisión política de una forma de crecimiento donde el intendente claramente tiene intenciones que, por ejemplo, la entrada de San Martín y la zona de Villa Lýnch están de cara a Capital y no la puede recibir de espaldas. Tiene que ver con eso.

Este es un tema sensible por varias cuestiones. Puede ser que haya intereses que se estén tocando de algunos sectores inmobiliarios.

Seguramente que se tocan intereses, pero nosotros estamos pensando en la mayoría de los vecinos del distrito, no en intereses particulares. Los intereses particulares es legítimo que los reclamen y lo discutan, pero nosotros tenemos que pensar en la mayoría del pueblo de San Martín. Nadie compra una vivienda pensando en que va a venir un edificio. Uno la compra para vivir, crecer, desarrollarse con su familia. Es una idea errónea que los vecinos adquieran una vivienda, para que luego venga una constructora a edificar. En el marco de eso, me paro el lado de los vecinos. En el marco de la gente que defiende sus intereses, todo lo que sea un derecho adquirido va a ser respetado.

¿En la próxima sesión la intención es estar aprobando el Código de ordenamiento Urbano?

Sí, así es. Si se dan las cosas, conformada la comisión, votada con las modificaciones, con los agregados, con la explicación permanente y constante de los funcionarios de cada área del gobierno, nuestra idea es que podamos generar con ese código previsibilidad para todos los actores del distrito. Que todos sepan qué queremos para San Martín. Lo que hay que dejar en claro que las normas están para ser cambiadas. Si hay que corregirlas o mejorarlas, estaremos todos trabajando para su corrección.

¿Para que se hizo el pedido del empréstito del que se está hablando?

El trámite de préstamos lleva un trabajo previo de muchos meses. La administración saliente tenía un crédito que lo había sacado por una ordenanza. ¿Nosotros qué pensamos y qué hicimos con ese nivel de crédito? En una Argentina que no es la de los años anteriores. Que es más compleja, más difícil y donde no sabemos cómo va a venir la coparticipación y los fondos nacionales. En ese marco sugiere y propone una ordenanza que amplíe el sujeto del crédito. Que no solamente sea para la culminación de la tercera etapa del Thompson. Si no nos vienen los fondos nacionales se utilizará para la terminación del hospital. Pero si se dispone el arreglo de una sala periférica también podamos hacerlo. Tiene que ver con la disponibilidad que tenga el intendente de poder contar con esos fondos.

¿Obra pública?

Sí, para obra pública también. Por ejemplo, la Ruta 8. Hoy el primer tramo se está terminando y la verdad que se gestionan todos los días los recursos para la ruta, pero si faltara la culminación de dos intersecciones para la apertura de la ruta, sería de “locos” no pensar que nosotros podríamos inyectar liquidez para que se termine ese tramo y luego cuando llegan los fondos nacionales, recuperar ese dinero. Lo que estamos viendo es la viabilidad y que las obras que están en marcha las podamos terminar. Tiene que ver con eso, se amplía el objeto. Se puede utilizar tranquilamente el dinero para la etapa del Thompson, cuando el hospital lo requiera, pero también se puede utilizar para concluir la Ruta 8, el puente de Suárez, el ensanche de la Márquez, etc.

¿Cómo viviste estos primeros meses al frente del Concejo Deliberante con votaciones importantes como Rendición de Cuentas, Presupuesto, Mayores Contribuyentes?

Siempre en búsqueda del consenso y en aquellas cosas que nosotros tenemos decisión política y fijamos una postura, ya es a nuestro cargo. Pero también con mucho respeto. La oposición tiene un espacio de representación importante, nosotros no hacemos oídos sordos y esto se manifiesta en que pueden opinar de cualquier tipo de tema libremente y nosotros, muchas de esas expresiones por la experiencia que tienen, las tomamos.