El secretario de Energía, Daniel Cameron, afirmó ayer que no están previstos aumentos en las tarifas del sector para 2011, aunque sí reconoció que está en estudio una posible reducción de los actuales subsidios que aplica el Estado en ciertos niveles de consumo de gas y de electricidad.

"Un aumento de tarifas no, pero el ministro de Economía (Amado Boudou) ha informado que lo que puede haber el próximo año es una reducción de subsidios y la decisión final depende de la Presidenta" (Cristina Kirchner), respondió el funcionario, durante un informe que presentó en la Comisión de Presupuesto de la Cámara de Diputados.

En el mismo sentido, Cameron precisó que "no es que el aumento de tarifas (de gas y electricidad) a la industria subsidia a los usuarios residenciales", e indicó que "nadie paga el 100% de lo que consume, ya que a industriales y residenciales los esta subsidiando el Estado".

Con relación al presupuesto de la Secretaría de Energía en 2011 y su asignación, Cameron explicó a los legisladores que "será 20% superior al de 2010" y rondará los $ 18.000 millones. Se destinarán a pagos a la Compañía Argentina del Mercado Mayorista Eléctrico (Cammesa) para el Fondo de Estabilización del rubro, también a completar las obras de la hidroeléctrica Yacyretá y a la terminación de la central nuclear Atucha II.

El funcionario además confirmó el inicio de la construcción del reactor de potencia Carem y la continuación del Plan Federal Eléctrico I y II, de transporte de electricidad en alta tensión.

Cameron también defendió el proyecto de tendido del Gasoducto del Noreste Argentino (GNEA) para abastecer a Chaco, Formosa, Misiones, Santa Fe, Córdoba, Corrientes y Entre Ríos. Dijo que la construcción arrancará hacia fines de año o principios de 2011 y que tendrá un costo estimado en US$ 1400 millones en su red troncal. Esta obra ya fue anunciada varias veces por el Gobierno en los últimos años y aún no arrancó.

Cameron también defendió la aplicación de fondos fiduciarios para financiar obras y de cargos específicos para solventar la importación de gas desde Bolivia o de GNL por vía marítima.