Una carpeta con denuncias sobre irregularidades en la Dirección de Tránsito local alertó a las autoridades de Tafí Viejo. Un remisero, que prefirió mantenerse en el anonimato, recopiló documentación que prueba que desde la repartición oficial se emitieron licencias truchas para remises. La presentación derivó en que el intendente, Javier Pucharras (PJ), separara preventivamente del cargo al director Miguel Álvarez y ordenara la reestructuración de la oficina.

"Cuando se detectó la irregularidad, se hizo la denuncia policial. Además, se inició el proceso para los sumarios administrativos. Los principales afectados son los remiseros que están dentro de un marco de formalidad", lamentó Pucharras. Precisó que le acercaron carpetas con documentación de 12 unidades, de las cuales tres contenían papeles apócrifos.

Según fuentes de la investigación, las sospechas apuntan contra uno de los empleados más antiguos de la Dirección. Se cree que fotocopiaba licencias originales y adulteraba algunos de los números. El hombre fue reubicado hasta que se concluya con la pesquisa.

Mientras, Álvarez fue reemplazado por José Emilio Massa, quien antes había cumplido funciones como director de Rentas.

Actualmente la emisión de licencias están suspendida y, de acuerdo con fuentes municipales, sólo hay 47 registradas. Sin embargo, muchos más vehículos prestan el servicio por cuenta propia en las calles taficeñas. De hecho, alrededor de ocho remiserias funcionan en la jurisdicción. Esta situación irregular y el destape de los permisos truchos aceleraron el proceso de organización de los vehículos de alquiler.

La Municipalidad y la comisión de Obras Públicas del Concejo local -tiene a cargo las problemáticas del transporte- avanzan con el proyecto de ordenanza. El edil oficialista Juan José Ferraro, uno de los impulsores del cambio, puntualizó que el modelo será similar al vigente en la capital (Sutrappa). Aclaró, sin embargo, que analizaron los inconvenientes que se produjeron en la aplicación y las modificaciones que se incluyeron tras la puesta en vigencia para evitar los mismos problemas.

"Se organizará en un sistema de taxis, no de remises. Deberán cumplir requisitos como el color (blanco), el taxímetro, las bandas refractarias (rojas y verdes), el plafón y demás identificaciones. Además, elaboraremos un registro de choferes y otro de propietarios", describió. Afirmó que el objetivo es brindar seguridad a los trabajadores y a los pasajeros. Estimó que se emitirá una licencia cada 200 habitantes, es decir, unas 615 en total de acuerdo con la población de la ciudad.

"Como no se están renovando las licencias, hay gente que se queda sin trabajar y otros, que quedan en la clandestinidad. Debemos actuar con premura", añadió.

El concejal opositor Juan Medina celebró que se concluya con la situación irregular en la ciudad. "Esto era un caos. Y nosotros fuimos un poco responsables por no haberlo tratado antes. Lo importante que el Ejecutivo municipal y los concejales apuremos este proceso, para que la gente tenga garantías", concluyó.

arifas irregulares: remises y "truchos"

El precio de los viajes de los autos de alquiler taficeños no es uniforme. Ocurre que los remises, por ejemplo, no cuentan con reloj y utilizaban una planilla de referencia con costos de acuerdo a los destinos. Mientras, otros vehículos particulares, los llamados "truchos", cobraban una tarifa fija desde esa ciudad hasta la capital. Estos son compartidos.