La nueva terminal de ómnibus de 25 de Mayo ya comenzó a mostrar falencias estructurales, como inconvenientes en los drenajes de la confitería, mal funcionamiento del aire acondicionado y problemas en algunas bombas de agua.
Usuarios de las modernas y nuevas instalaciones informaron que el aire acondicionado dejó de funcionar poco después de su inauguración. Los trabajadores de las oficinas de venta de pasajes son quienes más sufren por la falta de refrigeración, frente a las elevadas temperaturas registradas durante todo el verano. Otro de los problemas fue descubierto en el sector gastronómico, donde el drenaje de líquidos con grasa proveniente del lavado de vajillas obstaculizaría las cañerías y por ellos fluyen líquidos por las bocas conocidas como piletas de patio, lo que obliga a una permanente limpieza manual de los sectores donde se producen derrames.
En plazo de garantía.
El arquitecto contratado por la municipalidad, Aldo Martínez, explicó a la radio local "FM Libertad" que ese tipo de reparaciones deben ser cubiertas por la empresa responsable de la construcción, pues aún está dentro del período de garantía, aunque advirtió que si los arreglos demoran demasiado la municipalidad ordenará las tareas que correspondan, con cargo para la empresa.
"Se olvidaron de poner un sistema para retener el material graso, es decir una grasera para el sector del restaurant lo que provoca el taponamiento de los caños y que por los baños escurra el líquido para afuera. En las boleterías no se puede estar por el calor y las bombas de agua sumergidas se llenan de agua, pero todas estas reparaciones se encuentran cubiertas por la garantía" comentó el profesional en diálogo con la radio veinticinqueña.
La obra, que costó algo más de 7 millones de pesos, fue presupuestada y ejecutada el año pasado, aprobada por el Concejo Deliberante mediante Ordenanza Nº 039 y promulgada por Resolución Municipal Nº 765/2010. Se construyeron 635 metros cuadrados de superficie cubierta y de 880 de superficie semicubierta. También se edificarán 2.200 metros cuadrados de calles para maniobras y estacionamiento y 1.300 de áreas parquizadas. La terminal, inaugurada a fines del año pasado, fue financiada con fondos provenientes de la Ley Nº 2392 de regalías hidrocarburíferas.
La obra de ampliación y remodelación se realizó sobre el edificio existente en la intersección de Eduardo Castex y General Pico y en forma complementaria a la estación de ómnibus se construyeron una confitería, locales comerciales y patios exteriores.
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