Con los Intendentes Municipales de Bahía Blanca (Gustavo Bevilacqua) y Zapala (Soledad Martínez) como anfitriones, el pasado viernes, se desarrollaron en la ciudad Bonaerense, las “Jornadas de Representantes Gubernamentales del Corredor Bioceánico Trasandino del Sur -Ruta Lógica”.

El evento contó con la presencia de Alcaldes chilenos e Intendentes Argentinos, el representante de la Embajada de Chile en la Argentina Juan Pino, el representante de la Cancillería Argentina José María González, el Senador por Buenos Aires Jaime Linares, los Diputados Nacionales Virginia Linares y José Brillo, empresarios, ONG, y directivos de Aduana y Migraciones

En el plano de las conclusiones se puntualizó que con un intercambio de unas 300.000 toneladas anuales, el Paso por Pino Hachado ya es un Corredor Trasandino que vincula el comercio regional y nacional entre Argentina y Chile.

Se está en presencia de un corredor que ya es realidad. Un verdadero complejo –que no se reduce a la idea tan solo de un ferrocarril - que constituye el desafío de nuevas instalaciones fronterizas, en áreas logísticas como las de Victoria y Zapala, áreas francas en ambos países, y puertos como el de Bahía Blanca, San Antonio Este en Argentina, y Levu y Talcahuano en Chile, infraestructura vial, intermodal.

Brillo señaló que Zapala ya muestra perspectivas a partir de una nueva playa de maniobras, de su zona franca, las posibilidades de un aeropuerto alternativo, y Las Lajas desde el punto de vista ferroviario y aduanero.

Estas jornadas se realizaron como correlato del evento Binacional realizado el 25 de Noviembre de 2011, en la ciudad Chilena de Victoria, en el que se trazó el objetivo de definir acciones concluyentes en los ámbitos: políticos, administrativos, públicos y empresariales, tendientes a establecer una agenda de trabajo permanente de carácter binacional.

“Estamos percibiendo un mayor interés por parte de las autoridades Chilenas en motorizar el Corredor – destacó el Diputado Neuquino- El Presidente Piñera, durante su campaña y en la actualidad ha promovido y promueve al Puerto de Levu como extremo Chileno del Corredor Trasandino del Sur, se ha constituido una Federación de Intendentes del Corredor, y los Diputados Nacionales por Chile han sancionado una Declaración de Interés del corredor Trasandino del Sur y se ha instruido al Presidente y al Gabinete para que se desarrollen las acciones correspondientes”.

Por parte del Gobierno Argentino también se señalan avances ya que, por primera vez incluye este proyecto en un Plan Quinquenal de Transporte. “Esto refleja claramente que luego de muchos años de disputas respecto de distintos pasos, comienza a ponerse en evidencia la Ruta Lógica, como lo han bautizado los chilenos al Corredor Trasandino del Sur” acotó Brillo

Respondiendo a la invitación formulada como Legislador Nacional, y a la vez impulsor del Corredor Trasandino del Sur, el Diputado Neuquino concurrió con dos proyectos presentados en el Congreso Nacional, uno declarando de Interés la Jornada, y otro en el que solicita al Poder Ejecutivo Nacional que, en función del desarrollo regional y la integración binacional, adopte las medidas, y ejecute las obras públicas necesarias para la concreción definitiva del eje de integración entre Argentina y Chile denominado Corredor Bioceánico Trasandino del Sur – Ruta Lógica , atendiendo entre las prioridades, posicionar el Paso Fronterizo de Pino Hachado como senda natural del Corredor Bioceánico Trasandino del Sur, ampliar, desarrollar y dotar de la infraestructura necesaria a los puertos de Bahía Blanca y San Antonio Este, reacondicionar el sistema ferroviario Bahía Blanca – Zapala, realizar los estudios técnicos y ejecutivos para construir, reacondicionar y extender el ferrocarril entre Choele Choel y San Antonio Este, realizar los estudios técnicos y ejecutivos para construir el ferrocarril entre Zapala y el paso Mallín Chileno, y fortalecer el área logística Zapala-Pino Hachado. Este proyecto es una medida “espejo” a la realizada por los Diputados Chilenos el pasado 7 de marzo

El Corredor Bioceánico Trasandino del Sur tiene una gran significación geoestratégica al unir desde Bahía Blanca en Argentina hasta Concepción, en Chile pasando por Neuquén, el Alto Valle, Cutral Có y Zapala, los puntos de mayor población, fortaleza económica, y aporte al Producto Bruto Geográfico del sur de América.