En la actualidad son utilizadas por más de 378 mil usuarios y existen más de 100 puestos de recarga. Extenderán su uso a escolares, docentes y discapacitados.

Al cumplirse casi 2 años desde que fueran implementadas las tarjetas por aproximación como medio de pago del boleto de colectivos, el gobierno municipal destacó ayer la "unánime aceptación" que tuvo este sistema entre los usuarios, subrayando que desde que se lo puso en práctica quedó demostrado que tuvo un "margen de error de apenas el 1%".

Las tarjetas, que comenzaron a ser utilizadas en 2010 para reemplazar progresivamente a las magnéticas, funcionan actualmente en las 450 unidades que forman parte del sistema de transporte público de pasajeros.

?Esta implementación significó un reemplazo del sistema de tarjetas magnéticas, que -por más de quince años- funcionó en el Partido", recordó el director de Transporte de la comuna, Guillermo Iglesias, precisando que este cambio ?además permitió eliminar el cobro del boleto a bordo, dejando de lado definitivamente el manejo de dinero en efectivo" por parte de los choferes.

Iglesias destacó que de este modo Mar del Plata "se transformó en pionera en el país a la hora de incorporar esta tecnología, que se actualiza para mantener los niveles de la prestación, reafirmando el compromiso de mantener fuera del colectivo el dinero recaudado. Así se reafirman políticas públicas, a la vez que se resguarda la seguridad de choferes y se despejan dudas referentes a métodos alternativos de cobranza a bordo, como monederas o similares".

El funcionario recordó que inicialmente las nuevas tarjetas coexistieron con las magnéticas, lo que permitió que los usuarios y las empresas atravesaran por un proceso de adaptación y acostumbramiento y, al mismo tiempo, se pudiera transferir el dinero acumulado de un sistema al otro. "Dicho canje de saldos acumulados se realizó sin plazos límites, aglomeraciones o largas colas, pudiendo el público utilizar la tarjeta magnética hasta el último día de validez?, explicó.

Cabe señalar que -desde un primer momento- el municipio fijo en $3 el valor de comercialización de la tarjeta, el mismo que se mantiene hasta la actualidad.

Cada tarjeta por aproximación se encuentra garantizada por 5 años, en cuanto a su calidad y operabilidad. ?El nuevo sistema demostró ser superador desde el punto de vista técnico y operativo. El usuario lo adoptó de forma rápida debido a su prácticamente nula probabilidad de error y a su facilidad a la hora de ser operado?, explicó el titular de Transporte de la comuna.

También explicó que el margen de error de la tarjeta sin contacto en la actualidad es de 0,00792%, no llegando al 1% sobre un total de 378.481 tarjetas que al día de hoy circulan en las distintas unidades del transporte público de pasajeros.

"Esta confiabilidad en el sistema generó un incremento en la carga promedio de las tarjetas, llegando en la actualidad a ser de $ 43, 20", precisó el funcionario.

Asimismo, el número de puntos de recarga de tarjetas se incremento en más de 100 comercios adheridos.

Por otro lado, actualmente se está llevando a cabo la migración de pases para escolares, docentes y discapacitados, habiéndose entregado a la fecha más de 24.000 pases para docentes y alumnos y 8.000 pases para discapacitados.

La línea 511 llega hasta el arroyo Las Brusquitas

El servicio de la línea 511 de la empresa Peralta Ramos se extiende hasta el arroyo Brusquitas, según lo dio a conocer la Secretaría de Gobierno por medio de la dirección general de Transporte. De esta forma, el servicio queda extendido en 11 Kilómetros, dando servicio de transporte a barrios como El Marquesado, Barranca de los Lobos o San Eduardo del Mar. Hasta la fecha el mencionado recorrido finalizaba su extensión en Colonia Chapadmalal, ahora se extendió al limite sur con el partido de General Alvarado (Miramar). Con esta ampliación, el servicio de transporte público municipal cubre la totalidad de la franja costera perteneciente al partido de General Pueyrredon, desde el norte basa el sur. La prestación se llevará a cabo con 8 servicios. El primer servicio saldrá, de lunes a viernes, de El Monolito a las 5 de la mañana y el último a las 18.48 con casi una hora y media de lapso entre servicio. Mientras que saldrá de Las Brusquitas a las 6.28 el primero y el último a las 20.35. Los sábados desde El Monolito saldrá a las 5, el primero y el último a las 18.36. En tanto de las Brusquitas saldrá a las 6.30 el primero y a las 20.30 el último. Los domingos se repetirán los horarios del sábado.