Aseguró que los subsidios que reciben de la Nación no son suficientes y arrojó que por cada unidad de servicio perciben $20.000 por mes. Aseguró que la mejora del servicio "está a la vista".

Desde AETAT, aseguran que el servicio mejoró en los últimos años.

Mientras que los ediles capitalinos aprobarán esta semana un reajuste del 25% en la tarifa del taxis, los empresarios del transporte público de pasajeros ya empezaron a actualizar sus costos y no descartaron concurrir al Concejo Deliberante para solicitar un nuevo reajuste en el valor del cospel, actualmente de $2.

“En los próximos días vamos a actualizar el estudio de costos, para ver si es necesario o no actualizar los valores. Nadie puede desconocer que tenemos una economía inflacionaria. La actual tarifa lleva 14 meses (sin reajuste), y en ese tiempo se han incrementado todos los insumos, el costo laboral y los servicios”, aseguró el titular de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (AETAT), Cristóbal Cazorla, en declaraciones a Radio Prensa.

En cuanto a los subsidios, el dirigente aseguró que no son suficientes y arrojó que en las provincias del interior del país, como Tucumán, por cada unidad, las empresas reciben desde la Nación 20.000 por mes. De todos modos alertó que: “en todo el territorio nacional, si no existiera el subsidio, el precio del viaje sería el doble”.

“En un momento el área Metropolitana tuvo cinco veces el subsidio del interior del país, y ahora tiene el doble, esto es lo que le permite tener tarifas más bajas”, señaló en cuanto a que en Capital Federal el boleto es más barato ($1,25) que en muchas provincias como Tucumán.

Por último, Cazorla defendió la mejora del servicio del transporte urbano de pasajeros. “Este servicio tuvo un deterioro muy grande, durante un largo periodo, pero ahora se está recuperando el servicio público, está a simple vista, todas las empresas están en etapa de renovación, esto significa la mejora del servicio público”, aseguró.