Después de un día de paro, los micros de larga distancia vuelven a prestar servicio

Después de un día de paro, los micros de larga distancia vuelven a prestar servicio
Luego de una jornada donde la medida de fuerza tuvo un acatamiento del 100%. En la ciudad, la terminal lució casi desierta. Sólo partieron los micros a Miramar. El Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria, pero no fue acatada.
Los choferes de micros de larga distancia reanudaron los servicios a partir de la medianoche, tras paralizar las tareas por 24 horas en reclamo del pago de un acuerdo salarial acordado en setiembre de 2011.

Por la medida de fuerza, ayer hubo escasa actividad en la terminal de la ciudad y sólo partieron los micros que viajaban a Miramar. Además, se les devolvió el dinero o se le cambió el pasaje a los desafortunado viajeros.

En cuanto al futuro del conflicto, el titular de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Fernández confirmó ayer a la noche el fin del paro. "Reanudaremos los servicios a partir de la medianoche y proseguiremos negociando con los empresarios entre el viernes y el lunes, para destrabar el conflicto",dijo.

Fernández añadió que "durante la audiencia en el Ministerio de Trabajo le planteamos a los empresarios que para no tomar nuevas medidas, esperamos que entre el viernes y el lunes cuando nos reunamos ellos tengan un gesto de voluntad pagando la primera de las tres cuotas de 700 pesos mensuales que nos adeudan".

El sindicalista sostuvo que "esperamos llegar a un acuerdo en los próximos días, con el objetivo de comenzar a discutir la mejora salarial en abril para 2012".

El conflicto entre UTA y el sector empresario se originó cuando el miércoles a la noche, los últimos argumentaron que no podían pagar el aumento homologado en septiembre de 2011 a cuenta de futuras paritarias, porque les habían quitado los subsidios al gasoil y a los peajes.

UTA dispuso un paro de 24 horas a partir del primero minuto de ayer que tuvo "un acatamiento del ciento por ciento según informó por la mañana el secretario de prensa, Mario Calegari.

Ante la medida de fuerza, el Ministerio de Trabajo convocó a UTA y a los representantes de las cámaras empresarias a una audiencia en la sede laboral al mediodía, para destrabar el conflicto.

Allí tras dos horas de negociaciones se dispuso pasar a un cuarto intermedio de media hora, pero paralelamente la cartera laboral decretó la conciliación obligatoria.

En los considerandos de la medida se consignó oficialmente que "se dictó a los efectos de garantizar la prestación de los servicios y continuar con las tratativas para solucionar el conflicto".

Entretanto, la delegación de la UTA, a la que sumó el titular del gremio pasadas las 15 horas, insistió durante la reanudación de las conversaciones después del cuarto intermedio en que no correspondía la conciliación obligatoria, porque el paro obedecía al incumplimiento de pago de un acuerdo salarial homologado.

Tras largas deliberaciones que se prolongaron por espacio de dos horas más y luego de abandonar la sede laboral, Fernández anunció la reanudación de los servicios a partir de la medianoche de hoy.

El panorama en la ciudad

Si bien las unidades de la empresa que unen Mar del Plata con Miramar cumplieron normalmente sus servicios, desde la cero hora del jueves la salida de micros de larga distancia se paralizó totalmente; esto hizo que, a lo largo del día, las dársenas con que cuenta la Estación fueran ocupadas en forma transitoria sólo por ómnibus de "El Rápido del Sud" y de las empresas que, desde diferentes puntos del país, habían hecho correr micros rumbo a esta ciudad antes de la medianoche del miércoles cuando se inició la medida de fuerza.

No obstante el escaso movimiento de viajeros que se registró a lo largo del día, en las paradas de taxis de la Estación, especialmente en horario matutino se advirtió la presencia de una buena cantidad de "techos amarillos" a la espera de los viajeros que estaban llegando a Mar del Plata.

En cuanto a la atención que las distintas empresas brindaron en la víspera a los frustrados viajeros, salvo unas pocas que decidieron que sus boleterías permanecieran cerradas, el resto destinó personal, que dependiendo de la decisión de cada uno, se encargó de devolverles el importe de los pasajes o bien de canjearlos por otros que les permitirán viajar en otro momento. En este sentido hay que señalar que a quienes los habían abonado con tarjeta no en todos los casos se les brindó la posibilidad de recuperar el dinero en efectivo.

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