La capital del maíz despide el año con una buena noticia para sus vecinos. Unas 36 cuadras recibirán asfalto nuevo en la que será la primera etapa del plan de repavimentación que comprenderá 52 cuadras, según confirmó el intendente municipal, José Hipólito Pedernera.

“La ciudad ha crecido mucho en estos últimos años y debemos adecuarnos al progreso en forma conjunta. Las últimas obras de estas características las hicimos en el año 94, durante mi última gestión. En aquella ocasión también fueron 36 las calles recuperadas”, recordó el funcionario.

La apertura de sobres que dará a conocer los nombres de las empresas oferentes está prevista para el 12 de diciembre, y las obras tendrán un plazo máximo de ejecución de seis meses. La repavimentación abarcará las calles: San Martín, entre Chacabuco y Tucumán; Belgrano, entre Sarmiento y Tucumán; 25 de Mayo, entre Lafinur y Pringles; 9 de Julio, entre Pedernera y Pringles; Padre Rocha, entre Pedernera y Villa Cabaut; Pedernera, entre Rivadavia y Padre Rocha; Pringles, entre Rivadavia y 9 de Julio; Independencia entre Rivadavia y 25 de Mayo; Tucumán entre Rivadavia y Belgrano; Villa Cabaut, entre Padre Rocha hasta Vives Catasús y el triángulo que forman avenida Bartolucci y 9 de Julio, donde está ubicada la terminal de ómnibus.

Leonardo Crespo, secretario de Obras Públicas, participó en la conformación del pliego y destacó la iniciativa para el pueblo: “Es una medida que los vecinos estaban pidiendo a gritos desde hace muchísimo tiempo y creo que será muy importante para el bienestar general”, aseguró.

“Es una noticia que todos los habitantes recibimos con agrado”, manifestó José Luis Ruiz Díaz, reportero gráfico y habitante de Naschel, quien remarcó que el plan beneficiará tanto a automovilistas como a peatones y ciclistas.

“En el pueblo preferimos caminar por la calle antes que por la vereda, de manera que los usuarios se ven obligados a esquivar peatones y baches. Esto nos hará la vida más fácil a todos”, agregó con entusiasmo el periodista.

Pedernera explicó que la superficie asfáltica había quedado deteriorada después de los trabajos realizados en la red de cloacas por la empresa constructora MARS S.A.