Desde el viernes, las calles con carriles estarán controladas por cámaras

Con 24 cámaras ya instaladas y más de 2.300 situaciones detectadas, que incluyen desde contravenciones y delitos hasta accidentes e interrupciones de tránsito, la intendenta Mónica Fein presentó ayer el balance anual del funcionamiento del Centro de Monitoreo y Atención Ciudadana, que en pocas semanas comenzará a funcionar en forma coordinada con la central del 911.
Con 24 cámaras ya instaladas y más de 2.300 situaciones detectadas, que incluyen desde contravenciones y delitos hasta accidentes e interrupciones de tránsito, la intendenta Mónica Fein presentó ayer el balance anual del funcionamiento del Centro de Monitoreo y Atención Ciudadana, que en pocas semanas comenzará a funcionar en forma coordinada con la central del 911 (ver aparte). "La experiencia es altamente positiva", afirmó el secretario de Gobierno municipal, Fernando Asegurado, quien señaló que el viernes próximo se completará la instalación de los equipos en las calles con carriles exclusivos, totalizando 36. Ahora el Ejecutivo espera que el Concejo apruebe el proyecto que autoriza a labrar infracciones a través de esas imágenes.

La presentación fue en la ex sede de la Guardia Urbana Municipal (GUM), donde las autoridades detallaron el funcionamiento de los equipos ya instalados y adelantaron la colocación de otras 40 videocámaras. La meta es llegar a los cien dispositivos a fin de año.

Asegurado destacó "la calidad de imágenes y la precisión de este tipo de tecnología". E hizo hincapié en que permite detectar "un abanico muy diverso de situaciones: control del tránsito, identificación de infracciones, roturas de mobiliario urbano y demás faltas".

Al respecto, ejemplificaron con el caso de la terminal de ómnibus Mariano Moreno, donde, enfatizaron, los hechos de arrebatos y hurtos disminuyeron un 25 por ciento desde la instalación del sistema.

Si bien Rosario ya tiene instalados semáforos con cámaras que permiten multar infracciones como cruces en rojo y excesos de velocidad, ahora el municipio quiere controlar el funcionamiento de los carriles exclusivos a través de esos equipos y realizar las sanciones administrativas directamente desde el espacio de monitoreo.

"El objetivo es optimizar los recursos humanos, ya que el control de esos sectores implica actualmente la presencia de 40 inspectores", detalló Asegurado, quien recordó que el proyecto para que las fotomultas se emitan directamente desde el centro de control ya está en el Concejo.

Según el funcionario, un inspector controlará lo captado por las cámaras, detectará las infracciones, imprimirá la imagen y, de inmediato, la firmará y enviará al Tribunal de Faltas. Paralelamente, la imagen también llegará al tribunal en formato digital y luego continuará el proceso de citación del infractor.

Rosario tiene 24 cámaras en funcionamiento y ya se están instalando las que corresponden a las calles afectadas por los carriles exclusivos, que totalizarán 36.

Los funcionarios, en tanto, detallaron los 40 puntos de la ciudad en los que se avanzará en los próximos 60 días. Se trata de, entre otros, los hospitales provinciales y municipales, La Fluvial, las avenidas de la Travesía y Provincias Unidas, las esquinas de Córdoba y Mitre y Córdoba y España, los paseos comerciales de Echesortu, Alberdi, Salta y Empalme Graneros y los parques Urquiza y de las Colectividades.

Comentá la nota