Las empresas de transporte de pasajeros de Salta comprarán combustibles, a partir de este mes, a precio de surtidor; es decir que ya no conseguirán el litro de gasoil a $0,96. En contrapartida, el Gobierno nacional les enviará los fondos para afrontar la diferencia.
Por una decisión unilateral de YPF, en junio las empresas recibieron solo el 40% del cupo subsidiado. La reducción empezó a fines del año pasado y se agudizó en los últimos días.
Tras una negociación entre YPF y la Nación, se decidió modificar el mecanismo de asistencia.
“A cambio de vender combustible subsidiado YPF recibía bonos del Tesoro Nacional que sirven para la exportación. Pero esa actividad la dejó de hacer hace un año”, detalló López.
El jueves pasado, la Federación Argentina de Transporte por Automotor de Pasajeros (Fatap) y la Secretaría de Transporte de la Nación firmaron el convenio para las provincias ubicadas fuera del área metropolitana.
Por otra parte, Adriana Pérez, titular de la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT), aseguró que “no se redujeron las frecuencias de Saeta y que hay reuniones permanentes con las empresas para que tomen todas las previsiones”.
López agregó que no se presentaron problemas ya que las firmas compran el combustible a granel”.
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