Por Nicolas Balinotti |

Hugo Moyano está dispuesto a empujar su disputa con la Casa Rosada hasta el límite. Al no lograr un aumento salarial de 30%, en un abierto desafío al Gobierno activó desde ayer y hasta pasado mañana un paro nacional del transporte de combustible.

El gremio de los camioneros bloqueó ayer la refinería de Shell en Dock Sud, mientras se nacionalizaba el paro de transporte de combustibles. Foto: LA NACION / Hernán Zenteno

El jefe de la CGT desobedeció la conciliación obligatoria dispuesta por el Ministerio de Trabajo y la amenaza del vicepresidente (en ejercicio de la Presidencia) Amado Boudou de aplicar la ley de abastecimiento. El efecto de la huelga empezó a sentirse ayer en estaciones de todo el país, que ya sufrían faltantes de nafta. Por mantener en pie la protesta, el sindicato de los camioneros podría recibir "severas sanciones económicas" y hasta sufrir la quita de la personería gremial, advirtió el jefe de la cartera laboral, Carlos Tomada.

Moyano amenazó con extender la medida de fuerza a otras actividades si el sector empresario no mejora su propuesta de aumento salarial del 21% y si el Gobierno no atiende sus reclamos para modificar el impuesto a las ganancias y universalizar las asignaciones familiares. La protesta de los camioneros se expandió ayer con el cese total de las actividades en 18 provincias donde hay refinerías petroleras. El viernes pasado ya había parado el transporte de caudales y anteayer se había alterado el normal funcionamiento de la distribución de mercadería en los supermercados y del correo postal.

La negociación paritaria de los camioneros quedó empantanada en medio del enfrentamiento entre Moyano y la Casa Rosada. Es más: la disputa retórica se avivó después de la advertencia de Boudou de aplicar la ley de abastecimiento por la continuidad de la huelga y la falta de acatamiento de la conciliación obligatoria.

Moyano salió al cruce del vicepresidente al encabezar un acto en el salón Felipe Vallese de la CGT. "Este señor no aplicó la ley de abastecimiento cuando se les dio el aumento del ciento por ciento a los legisladores y sale ahora a amenazar ante un reclamo salarial justo. Pero no nos van a asustar, no vamos a retroceder", desafió el referente sindical.

Unas horas antes, su hijo Pablo, número dos en el escalafón de los camioneros, también hizo blanco de sus críticas al vicepresidente. "No tocan el salario de los trabajadores pero están preocupados por la ley de abastecimiento. Ese es el pensamiento de Boudou, que salió del sarcófago", dijo Pablo Moyano en diálogo con Radio Mitre.

Ante la escalada del conflicto, Tomada previno sobre posibles sanciones e intimó al gremio de los Moyano a resolver el conflicto por intermedio del diálogo.

Desde la tarde hubo largas colas para cargar combustible en las estaciones de servicio porteñas. Foto: LA NACION / Rodrigo Néspolo

El Ministerio de Trabajo recién dictó ayer, a la madrugada, la conciliación obligatoria a pesar de que los paros habían comenzado hacía cinco días y de los reiterados pedidos de la Federación Argentina de Transportadores de Cargas (Fadeeac).

La directora nacional de Relaciones del Trabajo, Silvia Squire, volvió a citar a las partes para pasado mañana, en las oficinas de la avenida Callao 114.

Ni el gremio ni la federación de empresarios son optimistas rumbo al futuro encuentro en la sede de la cartera laboral. "No veo a los empresarios que mejoren su oferta y nos den el 30% y tampoco veo al Gobierno que quiera modificar el impuesto a las ganancias y las asignaciones familiares", dijo Pablo Moyano, que encabezará hoy una protesta en la planta de Dock Sud de la firma Shell.

La Fadeeac, en tanto, activó un comité paritario para llevar adelante la negociación, aunque ayer no tenía muchas esperanzas en resolver el conflicto.

Para los empresarios haber elevado la oferta de un 18 al 21% "fue un gran esfuerzo", según comentó un empresario que participó de las charlas con los dirigentes gremiales.

Amenaza con más medidas

"¿Dónde está Tomada? Siempre a nosotros nos atienden funcionarios de segunda línea del Ministerio de Trabajo", se quejó ante LA NACION Víctor Hugo Pistone, secretario administrativo de los camioneros. Además, Pistone condicionó el reclamo: "Por ahora no vamos a extender la protesta a otras ramas. Pero eso va a depender de los aprietes que recibamos del Gobierno, como fue lo de Boudou. O si vemos que no hay una mejor oferta por parte de los empresarios".

En caso de generalizar la huelga, Moyano podría paralizar, además, el transporte de cargas, la recolección de residuos, el correo postal y la distribución de diarios y revistas. También cuenta con aliados para afectar el normal funcionamiento de los puertos y del transporte de larga distancia.

"Ojalá que no lleguemos a un paro general. Si sucede, será responsabilidad del Gobierno que atiende los reclamos de los trabajadores", dijo Moyano, en otro avance de su disputa con la Casa Rosada.

GESTOS A MACRI Y A SCIOLI

En su raid académico y con empresarios, el jefe de la CGT, Hugo Moyano, dio anteanoche una charla en la Pastoral Universitaria del arzobispado porteño, en la que expresó su respaldo a Mauricio Macri y a Daniel Scioli ante los embates que sufren por parte del kirchnerismo.

"Tengo buena relación con el gobierno de la ciudad. Tiene dificultades por la mala relación con el gobierno nacional, pero está tratando de sobrevivir, como otros. Con nosotros [por los camioneros] se firmó un convenio histórico por la recolección de residuos", dijo Moyano sobre el jefe de gobierno porteño.

Consultado sobre Scioli, el líder sindical respondió: "Las dificultades que tiene son su vicegobernador [por Gabriel Mariotto] y el problema económico. No compartimos que se aguante todo"..