Aunque para muchos sea un alivio tomar un remís boletero o un auto particular para llegar por poca plata a destino, la actividad es tan ilegal y preocupante que desde la Asociación de Autos de Alquiler presentarán el lunes un petitorio a los concejales. La intención es que éstos pidan al Ejecutivo tomar mayor control con estos trabajadores ilegales. Desde la asociación denunciaron que hay una falta de control tan enorme, que hasta remises de departamentos vecinos levantan pasajeros como si estuvieran en su jurisdicción.

En diálogo con LA UNION, Ricardo Barrientos, presidente de la asociación, explicó el sentido de la nota que presentarán, indicando que “estamos cansados de la inacción de Tránsito por la falta de control, no puede ser que nadie vea la forma clandestina de cómo trabajan, he presentado muchas notas y nadie hace nada”, remarcó.

Agregó que los concejales tienen que saber de manera formal su preocupación por el trabajo ilegal ante la falta de control a los remises por parte de los organismos pertinentes.

Barrientos consideró que los remiseros que no tienen base ni control alguno son “truchos”, mientras los autos particulares son “truchos” e ilegales. Los llamados boleteros se han incrementado según el propietario de autos de alquiler, y mientras en otras jurisdicciones los están erradicando, en la Capital sumarían más de 50 de acuerdo con las estimaciones de los conocedores. “Entran coches de todas partes, hay camionetas 4x4 y autos de todos los modelos que trabajan libremente en la ciudad de manera clandestina, cada vez son más robando el trabajo a los autos controlados y que pagan todos los impuestos que impone el municipio y mandan las leyes” resaltó.

Lo lamentable del caso es que el libre tránsito es tan conocido que muchos ciudadanos se sienten beneficiados por estos autos que trabajan de manera irregular, ya que sale mucho más barato compartir el viaje en un remís clandestino que llamar a una remisería. Se conoce que las diferencias son notables, esto teniendo en cuenta que desde la zona norte un boletero cobra $ 2 por el viaje mientras los remises con ticketera marcan como mínimo $ 9. Sin embargo, muchos no tienen en cuenta la inseguridad que corren, ya que privilegian el menor costo.

Por último, Barrientos manifestó: “Desde el municipio nos prometieron en más de una oportunidad que esta actividad ilegal iba a ser controlada, sin embargo jamás desde Tránsito pararon a un remís para pedirle la documentación”, culminó