La semana pasada el problema se reflejó en estas mismas páginas, con preocupación y denuncias de mal tratamiento de los residuos en la ciudad. Pero ayer un productor agropecuario dialogó en la 98 POP sobre la problemática que enfrenta todos los días en su campo ubicado en Río Cuarto. En el programa "Un Cacho de mañana", Carlos Calvo aseguró que "acá sucede algo parecido" y que el problema comenzó en el año 2001.

En ese momento, él vendió al Municipio 80 hectáreas de campo para que allí se instale el relleno sanitario. "En el 2001 hubo una serie de amenazas de apropiación que empezó en el año 2000 y tuve la obligación de venderlas. Pero de las 80 que vendí a la Municipalidad pagaron 30 hectáreas. Después vino la caída de De la Rúa y quedó en la nada el pago siguiente y todavía estamos en juicio. De esas 30 hectáreas, 6 son para Gamsur y el enterramiento de la basura".

Sin embargo, hoy lo que sucede es que hay basurales a cielo abierto en Río Cuarto y el tratamiento de la basura no es como, según Calvo, debería hacerse. Si bien reconoce que cuando estaba al frente de la empresa el ingeniero Raffo "de 1 a 10 estábamos en 8. Teníamos sólo algunos problemas de voladura de bolsas, el camino desmejorado por el paso de camiones y en la zona se quejaban los productores rurales. Pero cuando terminó este señor Raffo que fue vendida la empresa a la Municipalidad y se convirtió en mixta empezaron los problemas graves".

Hoy les sucede que la basura está a cielo abierto y sin tratamiento. "Se quejan los concejales de la oposición, vuelan bolsas y no es solamente eso sino lo terriblemente feo que queda sin tapar y las dificultades que podemos tener a nivel de contaminación. Según José Lago -que es el presidente de esta mixta-, dice que esta todo en orden, pero no tapan".

La denuncia publicada en EL POPULAR Medios sobre el estado en el que se encontraba el relleno sanitario local tuvo una fuerte repercusión en Río Cuarto. De hecho, el presidente Lago dijo también que "el relleno sanitario de Olavarría está concesionado a un tercero". Sin embargo, el intendente José Eseverri, al ser consultado sobre si en verdad "el relleno está concesionado a un tercero", como sostuvo José Lago, respondió la semana pasada a EL POPULAR que "ante nosotros (el Municipio), el responsable es Gamsur. A nosotros no nos consta la tercerización. Los empleados siguen siendo de Gamsur". El conflicto de Gamsur, entonces, ya no parecer ser solamente a nivel local.

Problemas comunes

"Hoy el olor que soportamos es terrible, porque es basura sin tapar y sin compactar. Según parece faltaría dinero para los insumos de los camiones, hay falta de dinero y hay versiones que dicen que quieren vender la empresa a una firma norteamericana pero el HCD se opone. Hoy el basural es un foco de contaminación", aseguró Carlos Calvo desde Río Cuarto a la 98 Pop.

Por si esto fuera poco, nadie le da una respuesta a sus reclamos. "Pasaron tres intendentes y no pasa nada, estas cuestiones son políticas, están en otra, no les importa". También se quejaron con las autoridades de Gamsur porque las bolsas de nylon se dispersan por distintos sectores, pero tampoco obtuvieron ninguna respuesta. "Ya ni nos atienden. Además tenemos animales muertos y los veterinarios los abren y nos encontramos con que tienen bolsas de plástico", aseguró.

"Es muy feo que jueguen con uno, da la sensación de que todos se pasan la pelota. Nosotros nos terminamos repartiendo el trabajo con los empleados para salir a juntar bolsitas", dijo Calvo, con indignación y sin querer resignarse a la situación por la que atraviesa él y otros tantos productores que tienen conflictos con Gamsur.

Gamsur comenzó a trabajar en las calles de nuestra ciudad a principios de 2006, después de una polémica y hasta un conflicto de poderes, como suele suceder en Olavarría cada vez que se licita el tratamiento de los residuos. Y, claro, el posterior juicio por parte de la empresa saliente.

En noviembre de 2005 se firmó la adjudicación a Gamsur después de una dura polémica: la empresa Transportes Malvinas sostenía que todo se parecía a una adjudicación directa disfrazada de licitación. Y que Gamsur no contaba con la infraestructura necesaria, exigida por los pliegos.

Luego de la apertura de sobres se formó una comisión evaluadora y se determinó cuál era la empresa más conveniente, que resultó ser Gamsur Sem, de Río Cuarto, con un presupuesto de 24.470.000. La adjudicación era por cinco años, con opción a dos años más. Hasta el 2011 o el 2013.