Neuquén > La oposición legislativa volvió a presionar al intendente Horacio Quiroga para que encare una renegociación del contrato con la empresa Benito Roggio Transportes (BRT), la cual gerencia la tarjeta Monedero, por recibir “excesiva ganancias” mediante un acuerdo que catalogaron como abusivo.

Juan Pablo Prezzoli (MPN) y Ariel Kogan (PJ) confirmaron, mediante el presupuesto municipal enviado el martes, que este año la Municipalidad prevé pagarle 4 millones de pesos a BRT sin ninguna prestación a cambio por la cláusula 6 del contrato que se vence en 2017.

"Dicen que no hay plata para subsidiar el boleto estudiantil universal pero pagan más a una empresa por una cláusula abusiva que lo que invierten hoy para subsidiar parcialmente los viajes escolares, cuando eso podría duplicarse", señaló Prezzoli.

Con documentación en la mano, los concejales argumentaron que es factible la renegociación del contrato o emprender acciones legales para modificar la cláusula donde se autoriza a BRT a cobrarle al Municipio el 10,49% de todos los ingresos por subsidios nacionales, provinciales o municipales que recibe Indalo.

"BRT no le presta ningún servicio al Municipio y no tiene que cobrarle nada", señaló Kogan. Ambos resaltaron que el contrato con la empresa que gerencia la tarjeta Monedero quedó extemporáneo por los cambios que Nación implementó en el esquema de los subsidios y con el nuevo sistema de transporte público y el nuevo cuadro tarifario.

"BRT le cobra a Indalo su comisión de 10,49% de sus ingresos por la venta del boleto y ese mismo porcentaje se lo cobra a la Municipalidad por los subsidios que Indalo recibe por cualquier estamento. Esto ocurre porque BRT tiene un contrato con el Municipio no con Indalo", explicó Prezzoli.

Antes, la empresa de transporte percibía subsidios en descuentos en el transporte pero Nación modificó la forma del pago y ahora lo hace con dinero en efectivo. Cuando Nación publica las facturas de subsidios que le otorga a las empresas de transporte para que no aumenten el precio de sus boletos, BRT va a la Municipalidad y reclama su parte por el derecho que esa cláusula le brinda.

"Le estamos dando al intendente las herramientas jurídicas para negociar con la empresa, porque el Concejo Deliberante no lo puede hacer, lo tiene que hacer Quiroga. No queremos confrontar con él, sólo queremos que renegocie el contrato para no pagarle ese monto a la empresa", dijo Kogan.

Prezzoli concluyó: "Creemos que es factible sentar a la empresa a negociar porque se puede accionar judicialmente con este contrato".