“Ya nada nos sorprende en cuanto a las irregularidades de la obra pública en nuestra provincia; los sobreprecios y la falta de control son moneda corriente en la ejecución de las obras de este gobierno. Se gastan cientos de millones en obras que se destruyen al poco tiempo, y después hay que gastar nuevamente para repavimentar”, denunció el diputado provincial Martín Hernández quien junto con sus colegas radicales Ariel González, Abraham Skierkier y Orlando Barslund recorrió la zona.

La presencia de los parlamentarios se produjo a pedido de vecinos de San Martín II, preocupados por el avanzado deterioro del tramo que une dicha localidad con Fortín Leyes.

“A tan solo tres meses de su inauguración ya el asfalto presenta un grave deterioro que se ha pretendido disimular con extensos trabajos de bacheos y otros que a simple reflejan que la ejecución de los trabajos ha sido absolutamente irregular, donde la empresa evidentemente no ha hecho el trabajo correctamente y la inspección de obra hizo la vista gorda seguramente”, afirmó el diputado Ariel González.

Los diputados formularon una presentación ante la Dirección Provincial de Vialidad y un extenso pedido de informes para determinar las responsabilidades y el pedido de revisión técnica completa de la ruta en cuestión para revisar la adecuación de las condiciones establecidas en la licitación con las que presenta la ruta en toda su extensión.

“En nuestra provincia vemos hoy rutas como la 1 y la 2 que son una verdadera muestra de desidia vial y administrativa. La ruta 1 está intransitable, la ruta 2 la han repavimentado tres veces, y aún hoy después de una nueva repavimentación el andar es irregular”, detalló Hernández.

“Este gobierno ha elegido la obra pública como modelo, y se destinan a ese efecto cientos y miles de millones, por lo que, mas allá de pedir permanentemente un equilibrio en las prioridades, por lo menos lo que pretendemos es que se hagan las cosas bien, porque de esta manera el resultado de las obras, no puede ser otro que el deterioro prematuro. El resultado está a la vista. Una ruta inaugurada con bombos y platillos hace tan solo tres meses, presenta extensos bacheos y juntas, y que seguramente los formoseños tarde o temprano, deberemos disponer de decenas de millones para repavimentar este tramo, esos mismos millones que después se les niega a los formoseños para aumentos salariales”, reprochó.