El Centro de Comando de Tránsito desde el cual debería ser controlado y sincronizado el sistema de semáforos de toda la ciudad sigue sin operar debido a que todavía se encuentran pendientes varias tareas, demoradas por los retrasos por parte del municipio y de la Nación en hacer efectivo el pago a la empresa contratista.

Pese a que las autoridades municipales habían asegurado que la obra estaría concluida durante el verano pasado, todavía resta que se concrete una importante cantidad de tareas. Entre ellas, que los semáforos sean interconectados mediante cables u ondas de radio para que así puedan ser monitoreados y controlados desde el Centro de Comando ubicado en San Martín, entre Yrigoyen y La Rioja.

Por eso por el momento, lejos de existir en las principales avenidas de la ciudad "onda vedre", el flujo del tránsito sigue siendo controlado por semáforos programados de manera manual.

Fuentes municipales reconocieron ayer que los plazos que fueron previstos originalmente ya se excedieron y que ahora se espera que, si todo marcha bien, la obra concluya para mediados de noviembre.

La empresa a la que se le confió la tarea es Sutec, que fue contratada hace más de un año para que se ocupara de modernizar toda la red de semáforos de Mar del Plata a cambio de una suma de 18 millones de pesos, provistos por la Nación.

Los trabajos arrancaron en junio de 2009 con el reemplazo de los semáforos más viejos y obsoletos y la instalación de varias decenas de nuevas señales.

Pero durante el verano pasado, las tareas comenzaron a ser realizadas con mayor lentitud hasta que se paralizaron casi por completo debido a que la firma llegó a registrar una deuda de entre 8 y 10 millones de pesos a su favor por parte de la comuna.

Hace pocos meses la Municipalidad comenzó a recibir el financiamiento prometido por parte de la Nación, con lo que empezó a regularizar los pagos a la empresa, la que finalmente, aceptó imprimirle celeridad a sus tareas.

Uno de los grandes trabajos pendientes es el de realizar el cableado para interconectar los semáforos con el propósito de que sean sincronizados y operados desde el Centro de Control de la calle San Martín.

La idea es que desde allí se puedan programar las señales ubicadas en 350 esquinas y monitorear visualmente el tránsito en zonas críticas a través de videocámaras, de las cuales sólo existe una a modo de prueba frente al edificio de la Municipalidad.

Además, se espera que en el Centro de Control se reciban reportes de eventuales fallas y se puedan transmitir frases hacia carteles de mensajes variables que serán ubicados en distintas arterias neurálgicas de la ciudad.

Hasta ahora tampoco fue instalado ningún cartel de estas características, aunque fuentes de la comuna le aseguraron a LA CAPITAL que la semana que viene podría haber novedades al respecto: se instalaría uno.