Los delegados del subte concretaron esta mañana una huelga de tres horas para volver a reclamar apertura de paritarias, con el fin de lograr un aumento salarial de 28% y mejores condiciones laborales. Anunciaron que la próxima semana continuarán con las medidas de fuerza.
Los trabajadores agrupados en la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y el Premetro (AGTSyP) concretaron hoy una huelga de tres horas para volver a reclamar apertura de paritarias, con el fin de lograr un aumento salarial de 28 por ciento y mejores condiciones laborales.
Los empleados, quienes realizaron apertura de molinetes lunes y martes de tres horas diarias, desoyeron así la conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo de la Nación y advirtieron que volverán a dejar pasar gratis a los pasajeros "el lunes o martes próximo" si no son convocados en las próximas horas para dialogar en las negociaciones del sector.
Además, aseguraron que se adhirieron al paro de hoy "hasta los trabajadores" afiliados a la Unión Tranviarios Automotor (UTA), el otro sindicato con representación en el sector, que ayer suspendió una huelga de 24 horas anunciada para hoy al acatar la medida de la cartera laboral.
"En lo que resta del día, analizaremos qué medidas de fuerza realizaremos en los próximos días, pero casi seguro serán levantamientos de molinetes el lunes o el martes próximos", alertó el secretario adjunto de AGTSyP, Néstor Segovia.
El sindicalista, al referirse a la huelga concretada hoy de 5 a 8, aseguró que "hasta los trabajadores de UTA se plegaron al paro, así que todos los trabajadores del subte están convencidos de que quieren discutir en paritarias".
El gremialista, en diálogo con la prensa, estimó: "Mañana, el servicio funcionará con normalidad y seguiremos a la espera de que nos den una respuesta al 28 por ciento de aumento que reclamamos".
Además de ese incremento, los trabajadores afiliados a la AGTSyP exigen que se eleve de 1,3 por ciento a 2 el concepto que cobran por antigüedad e inversión en vías, formaciones y estaciones para tener mejores condiciones laborales.
Los máximos responsables del sindicato insisten con que el estado del subte y el premetro puede derivar en una "catástrofe" similar a la tragedia de Once, en la que murieron 51 personas y otras 703 resultaron heridas en un siniestro protagonizado por un tren del Ferrocarril Sarmiento.
"No hemos tenido ninguna respuesta por parte de la empresa (concesionaria) Metrovías a nuestro reclamo de comenzar la discusión paritaria", volvió a quejarse por su parte Claudio Dellecarbonara, delegado de la línea B de la AGTSyP.
A su turno, el secretario general del sindicato, Roberto Pianelli, dijo al canal de cable Crónica TV que la compañía "hace dos meses que tendría que haberse sentado" a conversar con los trabajadores.



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