La polémica competencia de la Monomarca 1100 en “La Bota” todavía no tiene definición sobre la clasificación de Oscar Fornes. El carburador del piloto de Sierras Bayas será analizado en una reunión en la FRAD N° 3 junto a los preparadores.
En la Federación N° 3 del Sudeste se reunirán los preparadores de la categoría, entre ellos estará César Yane, responsable de la exclusión de seis autos en la última carrera de “La Bota”. Cinco de la Monomarca 1100: Fauret, Riciutti, Fornes, Vernice y Leunda, este último ganador de la carrera. En la Promocional fue excluido Roberto Gisler.
Asistirá también a la reunión Rubén “Bocha” Casas, comisario técnico en siete de las nueve competencias que desarrolló la categoría.
Casas realizó fuertes declaraciones en el programa radial Puesta a Punto, haciendo alusión a las dudas que se han generado en función de su trabajo. “Ya estoy podrido, todo el mundo pone en duda mi trabajo, yo no soy boludo. Yo puedo garantizar que en las últimas carreras que revisé los carburadores de Crevatín -motorista de Fauret, Vernice y Fornes- estaban bien. El miércoles veremos los carburadores y ahí me daré cuenta si es o no original, y si es el mismo que venían usando”, dijo Casas muy enojado.
La polémica se trasladó exclusivamente al caso Fornes porque fue el único que decidió apelar. En plena carrera, y tras haber ganado la serie, Fornes tuvo que pagar 5 mil pesos para poder apelar y así continuar la prefinal y final como si nada hubiera pasado.
Por ello habrá que aguardar hasta este miércoles para saber si el carburador está bien, si es así, Fornes mantendrá la segunda posición del Playoff como único escolta de Martín Laborda. Caso contrario Fornes perderá los 35 puntos que consiguió en la última carrera, y quedará en el tercer lugar.
Existe la posibilidad también de que mañana no halla definición entre los preparadores que asistan y por tal motivo se enviará el elemento en cuestión a la CDA (Comisión Deportiva Automovilística) para ser analizado por este ente rector.
El Turismo Sport del Sudeste reprogramó su campeonato
Ante la imposibilidad de correr este fin de semana junto al Supercar Pampeano, los directivos de la categoría tuvieron que reunirse con los pilotos para reorganizar el torneo que aún tiene cuatro fechas pendientes.
El TSS debía concretar este fin de semana la séptima fecha del torneo junto al Supercar Pampeano, debido al retraso con los permisos que el AMCO debía solicitar a la COPAM, este fin de semana no habrá actividad en el autódromo “Hermanos Emiliozzi”.
Por tal motivo se definió cerrar el año con dos fechas dobles. La primera se disputará el 20 y 21 de noviembre junto al Supercar Pampeano y la Formula 5 del Sudeste en el autódromo del AMCO. El sábado se disputará la 7º fecha la cual comprenderá una tanda de entrenamientos de 30 minutos, una tanda de clasificación a boxes abiertos y dos finales a 12 vueltas.
El domingo 21 se repetirá el mismo sistema de competencia. En tanto el 10 y 11 de noviembre el TSS correrá junto a la Promocional 850 y la Monomarca 1100 en el mismo circuito bajo el mismo esquema que en la carrera anterior.
También por resolución de los pilotos presentes se autorizará, tras la firma del acta correspondiente, a competir a los pilotos que no cuenten con el mínimo de competencias disputadas en las dos últimas fechas con la salvedad que correrán como pilotos invitados y sin sumar puntos para el presente certamen.
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