Desde el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi) se comenzó el 1 de marzo, en conjunto con el Municipio, con la etapa de control del Plan de Saneamiento Vial. Anteriormente se realizaron estudios para obtener un panorama de la situación en la ciudad, luego se brindaron talleres y charlas a diferentes sectores de la sociedad con el fin de concientizar sobre los peligros de infringir normas de tránsito y finalmente el plan salió a la calle.

Con respecto a los resultados que se estaban obteniendo con estos controles, el Ingeniero Gustavo Brambati, sub Gerente de Seguridad Vial había manifestado “estamos bastante conformes con este inicio de los controles, si bien venimos trabajando ya hace un año con los relevamientos, las acciones concretas comenzaron hace un mes. Yo creo que ya se están dando algunos cambios, uno ve un mayor uso del casco, y la gente del Hospital Urquiza también nos manifiesta que están ingresando menos lesionados producto de accidentes de tránsito”.

Pero a los pocos días mágicamente los controles volvieron a desaparecer, y poco a poco ya dejaron de verse los cascos en las cabezas de los motociclistas y volvieron a ocupar su lugar tradicional, el codo.

“La continuidad es fundamental”

Ante esta situación los vecinos comenzaron a preguntarse qué pasó y desde La Prensa Federal volvimos a consultar al Ing. Brambatti para saber si desde Cesvi se estaba al tanto de la ausencia de controles que volvió a reinar en la ciudad: “Nosotros vamos a estar viajando este miércoles a la ciudad justamente por este tema, porque justamente la estrategia del plan es poder sostener los controles y todo lo demás en el tiempo”.

Uno de los errores más comunes que se comenten cuando se aplican este tipo de planes a largo plazo, dijo el Ingeniero, “es que se hacen las acciones intensas al principio pero después empiezan a flaquear porque ya no es un foco de atención tan importante como era al principio. Lo importante es que no solo se mantenga la continuidad sino también la originalidad, es decir que se sorprenda con controles distintos; y en eso vamos a hacer hincapié en las reuniones de este miércoles, en poder darles un aire distinto a las acciones de control. Y además vamos a ver la posibilidad de aplicar otras acciones, más relacionadas con la concientización para que verdaderamente el plan siga teniendo el espíritu que tuvo desde el inicio”, manifestó el sub Gerente de Seguridad Vial.

“Nosotros la última vez que estuvimos fue entre el 3 y 4 de marzo, fue cuando se realizó el lanzamiento de los controles, y ahora queremos tener una reunión con las autoridades, la Policía y demás, para poder ver cuáles son las dificultades que se están teniendo y resolver esos problemas que desde Cesvi también los estamos viendo, que se relacionan a la poca frecuencia actual de los controles”.

La falta de recursos no es una excusa

Según manifestó Brambatti, en la última reunión que tuvieron “quedo muy claro que la idea es mantener los controles en el tiempo”. “Ellos de alguna manera argumentan que no tienen muchos recursos, pero tampoco es una cuestión de tener tantos recursos, sino que es una cuestión de sostenerlo más que de hacer un operativo grande. La idea es que aunque sea un equipo de Tránsito que haga los controles, pero que esté todos los días, que se vaya moviendo por distintos lugares de la ciudad. No es una cuestión de llenar la ciudad de controles, porque este es un plan a largo plazo y no es la idea estar despilfarrando recursos que son necesarios”, aseguró.

El integrante del Cesvi insistió en que “lo que más le cuesta entender a la gente de Tránsito es que se debe mantener la continuidad, rotar los operativos y que ya con eso se obtiene una gran efectividad. Por ahí ellos piensan que cuando decimos montar un operativo nos referimos a un gran despliegue de personal, pero en realidad es todo lo contrario. No tiene por qué tener gran magnitud, ni estar a la vez en muchos puntos de la ciudad; aunque la ciudad es importante no tiene dimensiones tan grandes como para no poder realizar operativos que vayan rotando. Y bueno me parece que el problema es ése, que no se tiene la continuidad para sostener los operativos a lo largo del tiempo”.

En busca del bien de todos

“Realmente al principio se generó un cambio importante, pero la idea es que ese cambio se sostenga en el tiempo. Yo en las últimas dos visitas que hice me encontré gratamente sorprendido por los cambios que había manifestado la gente. Incluso se había reflejado en las estadísticas de accidentados que ingresaban al Hospital. Por eso ojalá se continúe en el mismo sentido, porque es por el bien de todos”, concluyó el Ingeniero.