El funcionario aseguró que, de acuerdo con las mediciones de los agentes municipales, el incumplimiento de las frecuencias por parte de las distintas no excedió el 6% de promedio en mayo.
El funcionario señaló que, de acuerdo con las mediciones de los agentes municipales, el incumplimiento de las frecuencias y horarios por parte de las 16 líneas de ómnibus durante el mes de mayo no excedió el 6 por ciento de promedio.
La cifra difiere de manera notoria con la obtenida por la comisión de Usuarios Testigos, cuyo valor se ubica en un 25 por ciento.
Si bien Borelli reconoció que "no le consta" esa diferencia de valores, se ocupó de indicar, "con mucha claridad", que "el trabajo del Cuerpo Unico de Inspectores (CUIM) no puede compararse con el de los usuarios".
"Agradecemos mucho su colaboración, porque además representa la voz de los vecinos. Pero de ninguna manera es comparable al trabajo de los 16 inspectores que, durante diez horas, controlan el servicio, con la actitud vocacional y sin rigor técnico de una comisión que puede dedicarse un rato, con esfuerzo y sacrificio, a controlar parte del sistema", aseguró.
Los usuarios registraron un 25,26 por ciento de incumplimientos en los horarios y un 14,53 en las frecuencias.
Para el municipio, en cambio, el promedio de incumplimiento es del 5,5 por ciento, con empresas que se ubican entre el 2 y el 3 por ciento y otras que alcanzan el 8.
"El servicio mejoró sensiblemente, aunque todavía falta para estar en niveles óptimos. De todas maneras, las faltas están por debajo del diez por ciento, que es el porcentaje a partir del cual se penaliza el subsidio", agregó.
Por último, el funcionario calificó de "imprudente" la posibilidad de tomar decisiones sobre el pago o no de los subsidios en base a los datos obtenidos por los usuarios.
"Sus valores son, a todas luces, mucho más incompletos que los nuestros y carecen del rigor técnico de un inspector que ha sido entrenado para realizar ese control", finalizó.
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