Curiosas actividades en la Triple Frontera de una empresa vinculada al Boudougate

Una compañía que transfirió casi $ 2 millones al monotributista Vandenbroele para levantar la quiebra de Ciccone maneja aeropuertos y una zona franca “fantasma” en Puerto Iguazú.

El Grupo London Supply maneja un negocio millonario en la estratégica región de la Triple Frontera, donde tiene una zona franca “fantasma”. En ese mismo predio, establecido en la turística ciudad de las Cataratas, mantiene un Duty Free Shop que se maneja como una zona liberada donde los extranjeros ingresan sin pasar por Migraciones y se van sin realizar control aduanero alguno.

Gracias al apoyo del Gobierno, el holding que maneja Eduardo “Teddy” Taratuty logró una serie de concesiones “inéditas” para ampliar sus negocios en el sospechoso triángulo que conforman la paraguaya Ciudad del Este, la brasileña Foz de Iguazú y la argentina Puerto Iguazú. London es la firma que realizó una transferencia de 1,8 millón de pesos “por cuenta y orden” del monotributista Alejandro Vandenbroele para levantar la quiebra de Ciccone Calcográfica, y es la misma que le alquila un lujoso departamento al vicepresidente Amado Boudou en Puerto Madero.

En diciembre de 2011, la Dirección Nacional de Migraciones emitió una normativa para que se levantara el puesto donde los extranjeros realizaban el control migratorio para entrar al denominado “territorio extraaduanero”. Las instalaciones de la Zona Franca Puerto Iguazú se desplazan a lo largo y a lo ancho de 46 hectáreas, es decir que cualquier extranjero puede ingresar y salir de esa porción del país sin ningún tipo de control.

“Lo que están haciendo es infringir la Ley 25.871 de Política Migratoria Argentina, específicamente el artículo 34, que se refiere al ingreso y el egreso. Le pongo un ejemplo: Brasil y Paraguay están llenos de libaneses y de otras nacionalidades que no pueden ingresar al país sin visa; sin embargo, entran y nadie dice nada”, explicó a PERFIL una fuente de Migraciones. El único control en la zona franca lo realiza una empresa de seguridad privada denominada Compañía Misionera de Seguridad.

El 22 de octubre de 2010, el titular de la AFIP –Ricardo Echegaray– dio el visto bueno para que se firmara la Resolución 2946/10, en la que habilita “la ampliación de la Zona Franca Minorista (Tienda Libre) en el predio de la Zona Franca de Puerto Iguazú”. Un reconocido operador de comercio exterior de Misiones, que pidió que su nombre no fuera publicado, hizo la siguiente observación: “Hay un mínimo de facturación mensual de US$ 5 millones, pero por el Duty Free. Sin embargo, la Zona Franca propiamente dicha nunca operó como tal pese a los intentos. Pero la administración se mantiene. Lo que pasa ahí adentro es un misterio”.

London Supply sigue ofreciendo los servicios de su zona franca “fantasma” en la Triple Frontera. Entre sus “beneficios” mencionan: “Su ubicación en el punto de confluencia de Paraguay, Brasil y la Argentina. Es el centro geográfico del Mercosur, reuniendo en un radio de 1.500 km una población que representa el 50% del total de los consumidores que integran ese mercado. La recepción de más de dos millones de turistas al año en la zona. La ventaja de formar parte del corredor vial por el cual se accede desde Brasil a Chile. La posibilidad de ofrecer una eficiente comunicación fluvial a través de la hidrovía que unirá los puertos de Buenos Aires y San Pablo”.

Según publica London Supply en su página web, las 46 hectáreas que conforman la zona franca “constituyen un territorio extraaduanero, donde los insumos y las mercaderías que ingresan y permanecen dentro de sus límites están exentos del pago de derechos a la exportación y la importación. En la ZFPI pueden desarrollarse tanto actividades comerciales como industriales (no contaminantes) o de servicios (logísticos, financieros, legales, etc.)”.

“Hay una serie de vinculaciones que desconozco, pero evidentemente se trata de una empresa que tiene una relación con el poder desde hace muchos años”, dice el diputado radical de Misiones Horacio Spallanzani. Tal vez sea él una de las personas que más sepan sobre la zona franca “fantasma”: el legislador es de Iguazú, y cuando fue concejal denunció la connivencia de London con el poder político. Desde ese lugar arremetió: “En el pliego de licitación no estaba previsto un free shop; el lugar de licitación tampoco era el mismo, queda fuera de los controles habituales, consiguen prebendas inéditas”.

Actos con Cristina

En marzo de 2009 fue la última vez que la presidenta Cristina Fernández de Kirchner compartió un acto público con Teddy Taratuty. Sucedió en el acto de corte de cintas para dejar inauguradas las obras de ampliación de la terminal de pasajeros y cargas del aeropuerto internacional Malvinas Argentinas, en Tierra del Fuego.

London Supply también administra los aeropuertos de El Calafate y Trelew. Recientemente ganó la licitación de la terminal lacustre de Puerto Pañuelo, Río Negro, y maneja la empresa aérea Pacific Ocean.

El primer experimento que realizó Teddy de instalar una especie de zona franca minorista libre de impuestos fue en la Triple Frontera, y parece que fue un éxito. Después creó el Duty Free Shop Atlántico Sur, en Tierra del Fuego, uno en Ushuaia y otro en Río Grande. En el exterior tiene un Duty Free en Punta del Este.

Pero quiere seguir extendiendo su negocio en la Triple Frontera, por eso London realizó un pedido para construir su propio puerto sobre el río Iguazú; mientras tanto utiliza el de la turística localidad.

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