La ini­cia­ti­va, que ya es re­cha­za­da em­pre­sa­ria y gre­mial­men­te, se ba­sa en la can­ti­dad de muer­tos por ac­ci­den­tes de trán­si­to y la in­ci­den­cia del al­co­hol en mu­chos de esos si­nies­tros, pe­ro por más jus­ta que sea la cau­sa que lo ori­gi­na co­se­chó más re­cha­zos que ad­he­sio­nes.

Las vo­ces en con­tra se mul­ti­pli­ca­ron al en­te­rar­se de la idea del le­gis­la­dor pe­ro­nis­ta, in­clu­so coin­ci­die­ron em­plea­dos y em­plea­do­res en lo ino­por­tu­no de es­te pro­yec­to.

Se­gún Cid, “la idea es que en las es­ta­cio­nes de ser­vi­cio a los con­duc­to­res de ve­hí­cu­los que ten­gan 500 mi­li­gra­mos por li­tro de san­gre, o a los con­duc­to­res de mo­tos que ten­gan 200 mi­li­gra­mos por li­tro, o a los con­duc­to­res de trans­por­te cual­quie­ra sea la gra­dua­ción al­co­hó­li­ca, que en la fran­ja ho­ra­ria que va des­de las 10 de la no­che has­ta las 7 de la ma­ña­na se les ha­ga un pe­que­ño test y si les da positivo, no se les car­gue com­bus­ti­ble”, di­jo Cid. Y agre­gó: “La idea es que el sec­tor pri­va­do, en­ca­be­za­do por los due­ños de es­ta­cio­nes y el per­so­nal que tra­ba­ja allí pue­da ha­cer el con­trol”.

Pe­ro pa­ra el sec­tor pri­va­do es­to es, co­mo mí­ni­mo, in­via­ble. La prin­ci­pal que­ja re­sul­ta del des­pla­za­mien­to del de­ber del Es­ta­do en ma­nos de par­ti­cu­la­res. Es­to es que los pri­va­dos sean quie­nes se ha­gan car­go de con­tro­les que de­ben ser ga­ran­ti­za­dos por los or­ga­nis­mos gu­ber­na­men­ta­les co­rres­pon­dien­tes.

En se­gun­do lu­gar, sur­ge la cues­tión pa­ra na­da me­nor de la in­se­gu­ri­dad. Se­rán los pla­ye­ros quie­nes de­ban en­fren­tar­se en la ma­dru­ga­da con los con­duc­to­res al­co­ho­li­za­dos, rea­li­zar­les el test y ne­gar­se a ven­der el com­bus­ti­ble.

Pa­ra el le­gis­la­dor, la ini­cia­ti­va pue­de fun­cio­nar tal co­mo ocu­rrió con la pro­hi­bi­ción de fu­mar en ba­res, res­tau­ran­tes y bo­li­ches, e im­pli­ca un com­pro­mi­so del sec­tor pri­va­do.

“De la mis­ma ma­ne­ra que han fun­cio­na­do otras ini­cia­ti­vas don­de tra­ba­jan el sec­tor pú­bli­co y el pri­va­do, por ejemplo la ley an­ti­ta­ba­co, que pro­hí­be fu­mar en res­tau­ran­tes y ba­res que fue exi­to­sa y pro­du­jo un cam­bio cul­tu­ral”, di­jo Cid pa­ra jus­ti­fi­car el pro­yec­to.