“Yo creo que la decisión se debe a que los tapó el agua. Tenían un conflicto muy grande sin resolver y hubo que tomar alguna decisión y yo creo que el intendente en ese momento tenía dos opciones: cambiar al Secretario de Gobierno vigente o poner una persona al frente de la Dirección de Tránsito con carácter fuerte y que tenga la capacidad de absorber la problemática”.

Además señaló que sería positivo que en un futuro la policía no tenga que asignar permanentemente gente al tema del tránsito sino que la misma flota de inspectores se encargue del caso. “Hoy más que nada se pide un refuerzo cuando hay algún foco de conflicto importante pero el objetivo es que esto no suceda”, afirmó.

Por otro lado expresó que se quiere ver al policía en la calle, cubriendo la seguridad de los vecinos y no realizando tareas administrativas “pero pasa que la provincia de Buenos Aires a cargo del gobernador Daniel Scioli y con el ministro Casal ha hecho innumerable cantidad de anuncios grandilocuentes y la verdad es que acá viene muy poco”.

Hablando de tránsito, el concejal manifestó que hoy se ve que hay una política más fuerte en cuanto a la inversión y a la incorporación de personal. “Cuando uno pone una persona fuerte al mando, le tiene que cumplir con todos los pedidos. Quiroga le ha pedido móviles, le ha pedido personal y un montón de cuestiones más que le han ido cumpliendo. Esperemos que sigan así porque la problemática lo amerita y en buena hora que se ha hecho”, señaló Wuiovich.

Con respecto al sector rural indicó que no hay tantos inconvenientes a pesar que no hay un control importante por falta de móvil y personal.

“Hoy uno ve que hay una decisión política más fuerte en cuento a la inversión y a la incorporación de personal. Yo en la época que estuve el jefe de tránsito era yo, no había una persona al frente, encargada, como hay hoy. Yo creo que la decisión se debe a que los tapó el agua, tenían un conflicto muy grande sin resolver y hubo que tomar alguna decisión y yo creo que el intendente en ese momento tenía dos opciones, una era cambiar al Secretario de Gobierno vigente o poner una persona al frente de la Dirección de Tránsito con carácter fuerte y que tenga la capacidad de absorber la problemática y de sacársela de encima a quien la tenía hasta ese momento”, afirmó el concejal de la UCR.

El concejal de la UCR señaló que en esta área tomaron medidas de urgencia no planificadas porque en el Presupuesto para este año que se presentó el 30 de diciembre no estaba contemplada la compra de motos, la incorporación de personal y la creación de una dirección de tránsito que se creó el 15 de enero. “Cuando se cuestiona la planificación y algunos se enojan, la realidad muestra que no estamos tan equivocados”, concluyó.