Horacio Quiroga, que el viernes inició su tercer mandato en la capital, expresó que su objetivo es ordenar la ciudad, terminar con los lavacoches, las infracciones de tránsito y las ventas ambulantes. No descartó utilizar la fuerza pública para lograrlo.
Con claras señas favorables al gobierno del Jorge Sapag y con un discurso más moderado en relación a la presidenta Cristina Fernández, Quiroga planea dar un paso a la vez, sin hablar del 2015 aún. “Las gestiones te agotan, vamos a ver cómo termino esta”, expresó.
¿Cómo fue la transición con Farizano?
En los números coincidimos, en lo que no coincidimos es en la interpretación de ellos porque se establecen disponibilidades y créditos que no son tales, ya que están diferidos en muchísimos años, como es el caso del recupero de las viviendas que es a cobrar a 30 años.
Farizano dice que nos deja acreencias de 181 millones de pesos, cuando uno le saca las viviendas quedan 100 y la deuda es de 138 millones. Además, lo de la Ley 2.615 es un crédito para una futura obra, no es plata en caja.
La gente va a pensar que vamos a tener 181 millones en la caja y no es verdad. Cuando nosotros vemos todo esto, vemos que se hizo una interpretación muy particular. Se intenta disfrazar de superávit cuando en realidad hay un déficit importante.
¿Cómo se compone esa deuda?
En el caso de los gastos, reconocen 127 millones pero se olvidaron de imputar el aguinaldo, que son 6.725.000 pesos, más 4.111.000 de deuda de aportes del Concejo Deliberante, así que no son 127, son 138 millones.
Cuando estábamos trabajando en la comisión de transición nos despachamos con que emitió una solicitada en los diarios. Una solicitada mentirosa de un intendente mentiroso, porque está transmitiendo la sensación que la Municipalidad tiene acreencias que no tenemos. Se nos van a venir encima todos los proveedores municipales, a los que se los maltrató bastante, porque hay mucho retraso en los pagos y van a pensar que la administración de Farizano nos dejó plata cuando en realidad nos dejó deudas, a corto plazo son 22 millones.
¿Cómo se afronta la deuda?
Utilizando los criterios clásicos. No hay secretos, disminuyendo el gasto y aumentando los ingresos, no hay otra manera.
¿Cuáles son los gastos que se pueden disminuir?
Vamos a tener 3 secretarías menos, también varias subsecretarías y direcciones se eliminarán. Menos planta política y menor estructura que consideremos que no sea indispensable. Además vamos a dar de baja 465 línea de celulares. A mi no me gusta hacer esto pero la situación de caja de la Municipalidad nos obliga a achicar gastos.
¿Cómo es la situación en cuanto a la cantidad de personal?
Farizano nos mandó un listado, dijo que iba a pasar 180 a planta pero después nos enteramos que son 280. La verdad es que me enteraré mañana cuando esté sentado en mi despacho porque hasta ahora me fueron contando las cosas en cuotas y fui descubriendo desagradables sorpresas.
Hay un dato importante. Cuando dejé de ser intendente en 2007 la masa salarial era de 100 millones de pesos anuales, hoy es de 280 millones por año. Entonces hubo un incremento en el rubro salarios de 180% en la Municipalidad y en realidad no hubo inflación ni aumentos en ese porcentaje.
¿Se acercará a Nación y Provincia para pedir ayuda financiera?
No, la situación de caja lo tenemos que resolver nosotros y eso lo vamos a hacer. Voy a trabajar de manera mancomunada con el gobierno Nacional y Provincial para hacer frente a inversiones importantes. De hecho ya hablé con el gobernador, con quien nos une una vieja amistad, así que creo que vamos a encontrar un mecanismo de complementación muy fácil.
¿Y con la presidenta Cristina Fernández?
El pueblo la puso como estadista y algunos de los anuncios que hizo me hacen ser más optimista de lo que era antes de que fuera electa. Creo que una presidenta estadista no se va a fijar si un gobernador o un intendente llegó a su cargo por una boleta diferente de la suya, sino todo lo contrario. Confío en que vamos a poder trabajar de manera muy franca y sincera, respetándonos personal e institucionalmente, pero no le voy a ir pedir que nos corrijan los errores de la economía interna de la Municipalidad a ningún otro estamento porque esto sería resignarme a la mediocridad.
En campaña planteó obras de gran magnitud, como la elevación de la Ruta Nacional Nº 22. ¿Cree que su buena relación con Sapag le facilitará el diálogo con el gobierno nacional?
Es una obra muy importante. El elefante es demasiado grande para que lo intentemos levantar solos. No tengo ninguna duda de que lo vamos a poder a hacer. En Neuquén van a repercutir muchas cosas en la ciudad, como es el inicio de la obra de Chihuido I, y esto va a impactar mucho. Todo esto no se pueden encarar desde la gestión municipal, por lo tanto no tengo duda que estará en la agenda ver cómo podemos trabajar con Nación y con Provincia.
Además del problema financiero, ¿cuáles son los problemas que enfrentará a partir de mañana?
Tengo la sensación de que en estos 4 años no se ejerció autoridad. Así como en la ciudad cada cual hace lo que se le da la gana, dentro de la Municipalidad también. A partir de mañana las cadenas de responsabilidades se ejercerán. El jefe tiene la responsabilidad porque gana más y porque sabe más que los empleados que conduce, cosa que tendrá que demostrar todos los días.
Además, intendente va a haber uno solo, no 3 ó 4. Seré uno solo y me nutriré del pensamiento plural de mi Gabinete pero cuando se determine algo es una orden y es una orden que se cumple.
Por otro lado veo una ciudad anarquizada, donde cada uno hace lo que se la da la gana. Donde el Estado desertó del tutelaje del espacio público, de su responsabilidad de mantenimiento y limpieza de la ciudad. Yo quiero vivir en una ciudad ordenada, pulcra, donde se respete la buena relación entre seres humanos y dejar esta realidad que padece Neuquén de la epidemia de la contravención. Neuquén vive en falta, desde los que te lavan el auto, los que estacionan en doble fila, los que te quieren vender de ‘prepo’ las cosas, los que te insultan. Esta es la ciudad que tenemos, las reglas de convivencia las impone el más patotero y gritón. Cualquiera cree que puede ejercer su derecho pisoteando el de los demás, y eso pasa con los que queman cubiertas, toman edificios públicos, cortan calles, con los que agreden y esta no es la ciudad que queremos.
El eje de la gestión de Farizano fue el oeste de la ciudad, sus gestiones se caracterizaron por el impulso en el centro, ¿cómo plantea el crecimiento a partir de ahora?
Farizano se copió el verso de todos los que están en la oposición del gobierno, la verdad es que es increíble la fragilidad que tiene habiendo sido parte de mi gestión. Es más, de todos los funcionarios era el más obediente que tenía. Era tan obediente y eficiente que me permitía destinar las partidas que él tenía la responsabilidad de administrar para hacer todas las obras que hicimos en el Oeste. Asfaltamos, porque el centro ya lo estaba; hicimos el entubamiento de canales, porque en el centro ya estaban hechos; conexiones de gas, cloacas, entre otras. Entonces quién más que Farizano debería saber que las obras no las hicimos en el centro, porque ya estaban hechas.
Si no hubiera hecho nada en el Oeste Farizano no hubiera ganado la intendencia cuando se presentaba como mi continuidad y ahora yo no hubiera ganado en cada uno de los barrios como lo hice.
Los que no conocen la ciudad saben que barrios del este como Belgrano no tenían los servicios y son tan viejos como la ciudad, en contradicción con el desarrollo del Oeste pareciera que allá están los votos por eso hay que ir a buscarlos.
Ferias y Shopping
Los centros de comercio crecen en la ciudad, algunos informales y otros son grandes emprendimientos. El shopping, la feria del trueque y el interés de La Salada preocupan a Quiroga.
¿Quiere trasladar la feria de los sábados?
Sí, a los playones que están al oeste del Parque Central, al lado del Gimnasio. Mi idea era mandarla al Mercado Concentrador pero estamos viendo esta posibilidad con los feriantes. Lo que hay ahora es mucha mugre y una anarquía total. Vamos a pedirles que cuando terminen la actividad dejen muy limpios porque la Municipalidad no es la cenicienta de nadie. Va a ser mucho más seguro, estará más contenido.
¿Y con las demás?
Vamos a consolidar la feria de Unión de Mayo, vamos a hacer un proyecto ejecutivo para asfaltarla, ponerle sanitarios. Es un lugar perfectamente funcional para una feria, están muy organizados y es donde menos se metió el Estado. Unión de Mayo es el verdadero ejemplo de organización de feriantes. Queremos hacerlo en carácter casi definitivo así se consolida porque hay mucha gente que le gusta ir.
¿Qué piensa con respecto a La Salada?
La Salada es un título. La Municipalidad en lo único que tiene competencia es en definir si la zona en la que se llevaría adelante el emprendimiento es compatible con los requisitos para algo así. Si la superficie para el proyecto cumple con el factor ocupacional de construcción dentro de ese predio, En caso de que se dé, no tengo autoridad para prohibirle a nadie que se instale. El objeto de la crítica a La Salada no es competencia nuestra, es nacional.
¿Del shopping tiene alguna novedad?
Sí. Tuve una entrevista informal telefónicamente con la gente de IRSA y de COTO. Me comentaron que les resulta difícil cumplir con los plazos. Les dije que estoy dispuesto a emitir prórroga siempre y cuando empiecen la obra. Me dijeron que iban a comenzar con más impulso.
Lavacoches: “Si seguimos así vamos a convertirnos en un gran lavadero”
Neuquén > Su lucha con los lavacoches retoma protagonismos. Su objetivo es claro: que no estén más en las calles neuquinas. Dice que son entre 400 y 600.
¿Qué piensa de ellos?
Son personas que viven de la contravención y el Estado tiene la obligación de actuar para que cese la falta. Obviamente, debo reconocer que esto se consolidó con el tiempo y hay personas que viven de lavar autos, pero hay que tener en cuenta que es una contravención, que es casi un delito. Tenemos que saber que lo que se hace es al margen de las normas.
¿Qué se hará con esto?
Lo que tenemos que hacer es lo que sucede en cualquier lugar del mundo, no se puede lavar.
¿Qué política tomará?
Nosotros vamos a abordarlo de diferentes medidas. Vamos a hacer capacitación para conseguir empleo porque mucha gente lava autos porque no consigue trabajo, eso pasa porque no están formados para conseguir ese puesto. Le vamos a dar capacitación en convenio con la UOCRA y los Gastronómicos para que en un plazo razonable se dejen de lavar autos. Además, si seguimos con esto vamos a convertir a la ciudad en un gran lavadero.
Seguramente va a encontrarse con una resistencia fuerte…
Entonces que cambien la norma. ¿Con qué autoridad se multa a una señora que está lavando la vereda fuera de horario si hay 600 personas lavando a cuando quieren? El Estado no puede permitirse esas contradicciones, yo no lo voy a permitir.
¿No teme la reacción?
Algunos dicen que cuando yo pienso de esta manera significa que actúo con mano dura pero yo les digo que no sean tan hipócritas. En Neuquén cualquiera tiene mano dura menos el Estado. Los sindicatos tienen mano dura, los estudiantes, los lavacoches, los vendedores ambulantes, cualquiera menos del Estado. Cuando el Estado quiere cumplir una norma no pone mano dura, cumple con sus responsabilidades. Yo pienso hacerlo. Y cuando sea necesario -una vez que hayamos creado las condiciones de la reconversión de lavacoches en personas que se incorporen al mercado laboral-, vamos a pedir el auxilio de la fuerza pública para impedir que se continúe lavando autos.
¿Tiene el apoyo de la Policía para poder hacerlo?
En realidad tengo el respaldo de las leyes. En todo caso, la ley orgánica de la Policía los obliga a actuar. Sino es como que administro la ley de acuerdo a mi conveniencia.
Cambios en el tránsito
El tema del tránsito concentró su plan de gobierno. “La única manera de disminuir vehículos en circulación es que haya un sistema público de pasajeros que desaliente la utilización del auto. No hay otra manera”, indicó Quiroga.
El nuevo intendente de la ciudad tiene la esperanza de que el estacionamiento medido ayude a que la gente utilice otras vías de transporte. “Si uno llega en el auto a las 7 y se va a las 15 serán 80 pesos por día, más de 1.500 pesos mensuales en eso, más el disgusto de venir manejando al centro, más la bronca de tener que discutir con el lavacoches, con encontrar lugar; esto es pérdida de calidad de vida”, agregó.
Por otro lado, planteó que será enérgico con el cobro de multas por infracción en el tránsito, y que buscará que se aumenten los valores.
“En mayor presentaremos el proyecto de la ciudad del millón de habitantes. Ahí la plantearemos con avenidas de verdad, no de 12 metros sino de 20”, explicó. Pechi dijo que el encargado de hacerlo es el arquitecto Marcelo Smith, representante del municipio en Cordineu.
La experiencia de la prohibición de estacionar en el microcentro y la de 45 y 90 grados podrían continuar, según dijo, y se ampliaría a otros sectores de la ciudad. “Vamos a dotar de algunos espacios más de estacionamiento dentro del parque central. Vamos a intentar abrir la calle San Luis hacia adentro del Parque. Hay algunos canteros que no sirven para nada que los vamos a convertir en estacionamiento. Hay 200 nuevos lugares si se achican algunos sectores que no se usan. Hay unos playones deportivos que en la semana no se utilizan, se podrían convertir en estacionamiento”, finalizó.
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