En la quinta reunión del año, los principales temas que trataron fueron la problemática en materia de seguridad y de transporte que atraviesan los cuatro municipios. Hubo fuertes críticas al ministro de Justicia y Seguridad bonaerense, Ricardo Casal.
En primer lugar, el intendente de San Fernando, Luis Andreotti, realizó la apertura junto a sus pares, Jorge Macri, por Vicente López; Sergio Massa, por Tigre, y Gustavo Posse, por San Isidro, y agradeciendo a todos los presentes. Los principales temas tratados fueron la problemática de seguridad y de transporte que existe en el cordón de la zona norte.
“Los cinco puntos que venimos tratando como temas importantes son la seguridad, la disposición de la basura, el transporte público, el tema social que está a disposición del Episcopado y el tema económico que siempre lo tocamos tanto a nivel provincial como local por la relevancia que tiene. Hay dos temas relevantes como el código de edificación y las obras de las empresas que trabajan en la vía pública. Las empresas nos rompen el distrito y el vecino vuelve a pagar, a través de las tasas paga el servicio y la obra y nos causa mayores costos”, afirmó Andreotti.
Por su parte, Massa apuntó contra el accionar de la Provincia y dijo: “Me parece importante que definamos temas vinculados a la seguridad sobre todo porque cuando miramos los temas de la Región nos damos cuenta que más allá de los operativos que nos pueda mostrar el ministro Casal por televisión, lo cierto es que los resultados no son los esperados”.
Luego, le tocó el turno a Macri. También destacó la gravedad de la situación en materia de seguridad y expresó que “más allá del esfuerzo que hagamos nosotros como intendentes si no tenemos el recurso de la policía en la calle, con presencia y cercanía con el vecino, no vamos a llegar nunca a brindar seguridad de manera activa. Nosotros hemos comprado 15 camionetas y 30 móviles nuevos y no vamos a tener policías para subir a los móviles”.
Por último, Posse contó que “la principal problemática que existe es la cantidad de policías que tenemos, según la provincia de Buenos Aires, son 54 mil, y por lo menos la mitad no se ven trabajando en la calle ni en las comisarías y esto explica la situación de cómo vive la gente”.
Luego, el secretario de Ingresos Públicos de Tigre, Daniel Chillio; el secretario de Gobierno de Vicente López, Cesar Torres; el secretario de Obras Públicas, Gastón D" Aquino, y el asesor general, Héctor Prassel, realizaron una conferencia de prensa contando los principales saldos de la reunión de trabajo.
El asesor general de San Isidro destacó que “se están empezando a tratar temas profundos e importantes en estos encuentros como de transporte, de Código de Ordenamiento Urbano y de normativas tributarias. Buscamos que esa calle que separa cada municipio sea la que nos une para que los vecinos no se sientan distintos desde el punto de vista del tratamiento municipal de las temáticas”.
El secretario de Obras Públicas de San Fernando agregó que “además, hablamos de la situación de los ferrocarriles a raíz de la quita de la concesión a TBA porque es un tema que nos preocupa de sobre manera por la desidia que observamos. Al mismo tiempo estamos articulando como región para tener mayor fuerza con el tratamiento de las empresas de servicios públicos”.
Por otro lado, el secretario de Gobierno de Vicente López indicó: “también estamos tratando el vínculo con la empresa Autopistas del Sol, hace tres reuniones atrás se decidió iniciar el diálogo, se enviaron notas con respecto a las inquietudes que vemos desde los municipios y vemos con preocupación la falta de respuesta y comunicación que estamos teniendo con los concesionarios. Para ello estuvimos convocando a los municipios de Escobar, Pilar y Malvinas Argentinas para sentarnos todos con la empresa”.
Finalmente, el secretario de Ingresos Públicos de Tigre añadió que “en materia económica una de las cosas importantes para referir es que en la segunda reunión de este año hemos detectado una disminución de fondos por parte de la transferencia por parte de la Provincia y ahí surgió una serie de ideas en el ámbito de la Región Metropolitana Norte que fueron abocadas en la reciente Ley 14.357, ahora estamos tratando de que la misma pueda ser implementada”.





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