El proyecto impulsado por un grupo de legisladores alperovistas, con Ivan Llorens Dip a la cabeza, para se cobre peaje en la autopista Tucumán-Famaillá sigue cosechando críticas en la Cámara. El primero en salir al cruce de la iniciativa fue un oficialista, el famaillense José Orellana, quien cuestionó que se pretenda cargar sobre el bolsillo de los usuarios de esa autovía el costo de mantenimiento de la misma.

Ahora, fueron los referentes de distintos bloques opositores los que salieron a cuestionar la propuesta, que también acompañaron con su firma los peronistas Beatriz Bordinaro de Peluffo y Raúl Hadla.

"Esta propuesta que apunta al cobro de peaje en una autopista tan transitada como la que une a Famaillá con la Capital provincial es un saqueo más al bolsillo de los tucumanos, que dentro de poco tendrán que pedirle permiso a José Alperovich para poder circular libremente", disparó la radical Silvia Elías de Pérez.

En diálogo con EL SIGLO, la legisladora dijo que se trata de una iniciativa "totalmente absurda y contraproducente, que atenta contra la gente trabajadora, porque poniendo una cabina de peaje en una ruta que es utilizada por miles de personas del Interior todos los días, que vienen a trabajar o a realizar trámites en la Capital, lo único que genera es trasladarle un costo innecesario a la población. Es una carga más contra el pueblo para bancar que el Gobierno siga realizando nombramientos de amigos en toda la provincia. Cada vez que falta dinero acuden a impuestazos y otras medidas como esta que pretenden ahora, en lugar de mermar el gasto público para que el pobre ciudadano deje de cargar con los costos de la fiesta alperovista", lanzó Elías de Pérez.

Por su parte, el representante del PRO, Alberto Colombres Garmendia, opinó que "el problema que generará esta medida es que la gente dejará de lado la autopista para optar por la (ex) ruta 38 (por la 301), ocasionando un excesivo tránsito en la misma, que es justamente lo que se quiso evitar cuando se construyó esa autovía alternativa entre el Sur tucumano y la Capital".

Además, el legislador del macrismo consideró que "esta es una decisión que debe adoptarse en función de estudios sobre tránsito. Tampoco vemos inversiones como para justificar el cobro de peaje ni que sea necesario realizar un recupero de costos, porque la autopista se construyó con fondos de la nación", acotó.

Finalmente, Colombres Garmendia advirtió que "es absurdo pretender que haya un peaje en esta autopista, porque por recaudar un poco más se terminará sobrecargando la ruta 38 y, con ello, la cantidad de accidentes y muertos".

A su turno, el democristiano José Páez, aseveró que "para imponer un régimen desconocido, como este pretendido peaje en una ruta provincial, hay que plantearlo a través de un proyecto de ley y no de uno de resolución, como el que promueven algunos legisladores del oficialismo".

Por otro lado, el parlamentario opositor admitió que "es verdad que debe cuidarse esta ruta que tanto dinero costó y que es tan transitada", aunque aclaró que "la responsabilidad de mantenerla es de Vialidad Provincial".

Según Páez, "en consonancia con los aumentos que pretende la Nación en el cobro de peajes en rutas nacionales, quisieron aprovechar la oportunidad en Tucumán para avanzar con una medida totalmente injustificada".

En este sentido, sostuvo que "primero hay que realizar estudios serios en la materia, porque tal como lo plantean ahora, no es ni más ni menos que un manotazo de ahogados sustentado en la necesidad de recaudar a cualquier costo por parte del Gobierno provincial", sentenció el representante de la Democracia Cristiana.